[80 Punkte] Oris ProPilot Datum

Mit der neuen „ProPilot Date“, die im November 2025 vorgestellt wurde, hat Oris seine klassische Fliegeruhrenkollektion zu einer moderneren Alltagsuhr weiterentwickelt. Dieses neue Modell vereint die DNA klassischer Fliegeruhren mit einem neu positionierten Datumsfenster bei 6 Uhr und einem dreidimensionalen, strukturierten Zifferblatt. Besonders hervorzuheben sind das ausgezeichnete Preis-Leistungs-Verhältnis und die dezenten Designverbesserungen.

Ein moderner Ansatz, der bewusst vermeidet, eine reine Werkzeuguhr zu sein.

　Die 2014 eingeführte „ProPilot“-Kollektion spielt eine immer wichtigere Rolle im Oris-Sortiment. Anders als die nautisch inspirierten Kollektionen „Aquis“ und „Divers“ interpretiert sie die Tradition der Fliegeruhr neu und greift dabei auf ihre historischen Wurzeln zurück, um den Bedürfnissen moderner Lebensstile gerecht zu werden.

　Oris scheint die ProPilot Date nicht bewusst als rein funktionale Toolwatch konzipiert zu haben. Denn ihr fehlen die typischen Merkmale einer Fliegeruhr, wie beispielsweise das Dreieck bei 12 Uhr. Andererseits besitzt sie die DNA einer Fliegeruhr, die sie mit ihrer gut bedienbaren, großen Krone, dem übersichtlichen Zifferblatt mit zentralem Sekundenzeiger und dem klaren Kontrast perfekt für den Alltag geeignet macht. Diese Elemente tragen zur hervorragenden Ablesbarkeit bei, die für Fliegeruhren charakteristisch ist, und sind universelle Merkmale, die für jede Uhr gelten.

　Die neue ProPilot Date, die Oris im November 2025 ankündigte, unterscheidet sich von der „Big Crown ProPilot Big Date“ mit ihrem großen Datumsfenster bei 3 Uhr durch ihr kleineres Datumsfenster bei 6 Uhr. Dieser Unterschied liegt in den verwendeten Uhrwerken. Die Big Date ist mit dem Sellita Kaliber SW220 ausgestattet (das zwar eine Wochentagsanzeige, aber kein separates Datumsfenster besitzt), während das neue Modell das weit verbreitete Sellita Kaliber SW200 verwendet.

　Die Datumsanzeige bei 6 Uhr unterstreicht die Symmetrie des Zifferblatts. Darüber hinaus ist diese ProPilot Date das erste Modell der neuesten ProPilot-Uhrengeneration. Oris hat diverse Details verbessert und der Uhr so ​​ein moderneres Aussehen verliehen.

Neue Typografie für bessere Lesbarkeit und ein verfeinertes Design.

　Es gibt drei wesentliche Änderungen im Erscheinungsbild. Erstens verwenden die arabischen Ziffern eine neue Typografie. Die Rundung ist etwas reduziert, was dem Zifferblatt einen etwas stärkeren militärischen Charakter verleiht. Schade, dass die abgerundeten Linien der Ziffer „4“, die der Schriftart der Big Crown ProPilot Big Date ihren einzigartigen Charme verliehen, verloren gegangen sind. Die Ziffern insgesamt wirken jedoch kantiger und kraftvoller, und dieser Unterschied ist neben der „4“ besonders bei der „9“ deutlich erkennbar. Die „11“ präsentiert sich in neuem Gewand: Die beiden „1“s stehen sehr nah beieinander und erinnern an die römische Ziffer „II“. Die Ziffern sind in vertikaler Richtung sorgfältig satiniert, was ihnen ein luxuriöses Aussehen verleiht.

　Zweitens ist da die strukturierte Oberfläche des Zifferblatts. Unter einer Lupe betrachtet, weist sie eine lederartige Textur auf, aus der Ferne erscheint sie als raue, matte Oberfläche, die Reflexionen verhindert. Daher wäre es noch besser gewesen, wenn die Antireflexbeschichtung nicht nur auf der Innen-, sondern auch auf der Außenseite des Saphirglases aufgetragen worden wäre. Und drittens sind da die dreidimensionalen Minutenmarkierungen. Der Bereich um die Minutenmarkierungen erhebt sich dreidimensional von der Mitte des Zifferblatts, wobei erhabene Abschnitte jeder Stunde entsprechen und dem ansonsten strengen Design eine spielerische Note verleihen.

　Das Edelstahlgehäuse wirkt deutlich hochwertiger als bei vielen anderen Uhren derselben Preisklasse. Besonders auffällig ist die Lünette mit ihren diagonalen Rillen. Dieses ikonische Designmerkmal findet sich bei allen ProPilot-Modellen wieder, darunter auch bei der „ProPilot X“ mit ihrem hauseigenen Uhrwerk. Die Form der Lünette ist von den Turbinen eines Flugzeugtriebwerks inspiriert.

　Bei der neuen ProPilot Date findet sich dieses Element auch am Rand des Gehäusebodens wieder, und die Kerben sind selbst bei Betrachtung der Krone von oben sichtbar. Darüber hinaus wird das satinierte Gehäuse durch dezent polierte Elemente wie die unteren Kanten der Bandanstöße und die abgeschrägten Kanten an den unteren Gehäuseseiten veredelt, wodurch eine dreidimensionale Anmutung entsteht.

　Die ProPilot Date ist in drei Zifferblattfarben erhältlich: Kreidegrau, Moosgrün und Schwarz, jeweils mit Leder- oder Edelstahlarmband. Für diesen Test wählten wir das graue Modell mit kreidegrauem Zifferblatt und passendem Wildlederarmband. Das Design wirkt dank des harmonischen Zusammenspiels von Grauton, schwarzen Zeigern und orangen Akzenten besonders schön. Die Ablesbarkeit bei schlechten Lichtverhältnissen ist jedoch ein Manko. Die orangefarbene Super-LumiNova-Beschichtung auf Zeigern und Indizes leuchtet nur schwach, und die Leuchtfläche auf den Zeigern ist klein, wodurch die Uhrzeit bei schwachem Licht schwer ablesbar ist.

Ein origineller „Hebe“-Verschluss, inspiriert von Flugzeugen.

　Trotz einiger Ablesbarkeitsprobleme sitzt die ProPilot Date sehr gut am Handgelenk. Dazu trägt die Gehäuseform mit ihren leicht nach unten geschwungenen Bandanstößen bei. Auch die Schließe, die eine stufenlose Längenverstellung des Lederarmbands ermöglicht, spielt eine wichtige Rolle. So lässt sich die Uhr je nach Vorliebe millimetergenau eng oder locker tragen. Einmal eingestellt, lässt sie sich dank der cleveren „Lift“-Schließe mühelos öffnen und schließen.

　Dieser Verschluss, der einem Flugzeuggurt nachempfunden ist, verfügt über einen innovativen Mechanismus, der sich durch einfaches Anheben der Spitze öffnen lässt. Beim Schließen muss jedoch darauf geachtet werden, dass der federbelastete Bügel geöffnet ist; andernfalls rastet er nicht richtig ein. Bei täglichem Gebrauch werden Sie schnell feststellen, dass das helle Wildlederarmband Gebrauchsspuren aufweist. Dies ist aufgrund der Beschaffenheit des Naturmaterials unvermeidbar und beeinträchtigt weder die Flexibilität noch die Vorteile des Armbands.

　Genauigkeitstests mit einem Gangmessgerät ergaben ein gutes Ergebnis mit einer durchschnittlichen täglichen Abweichung von nur +4 Sekunden. Die lagebedingte Abweichung war jedoch etwas größer. Der positive Wert in der Position „Krone nach unten“ war zu hoch. Wird die Uhr also nachts abgenommen und waagerecht mit der Krone nach unten abgelegt (was als die schonendste Position für eine mechanische Uhr gilt), kann sie schneller laufen als erwartet.

Eine praktische, in der Schweiz hergestellte Uhr mit ausgezeichnetem Preis-Leistungs-Verhältnis.

　Oris geht mit der ProPilot Date einen anderen Weg als viele andere Hersteller von Fliegeruhren. Anstatt das historische Originalmodell einfach nachzubilden, interpretiert Oris das Thema abstrakter und schafft so ein modernes und anspruchsvolles Design, das subtil Elemente einer Feldarmbanduhr integriert. Die ProPilot Date mit Wildlederarmband kostet 385.000 Yen (inkl. MwSt.) und bietet für eine mechanische Uhr eine überraschend hohe Detailqualität. Sie ist daher zweifellos eine Überlegung wert für alle, die eine wirklich exzellente Schweizer Uhr zu einem attraktiven Preis suchen.

Technische Daten des Oris "ProPilot Date"

Pluspunkte, Minuspunkte

+Punkt
- Ein unverwechselbares Design, das die Tradition von Fliegeruhren mit modernen Elementen verbindet.
• Hervorragender Kontrast zwischen dem matten Zifferblatt und den satinierten Indizes
- Armband und Verschluss, die sich in stufenlos kleinen Schritten an Ihr Handgelenk anpassen lassen.
- Ein sehr attraktiver Preis für eine in der Schweiz hergestellte mechanische Uhr.

-Punkt
• Die Lumineszenz von Luminova ist an dunklen Orten schwach, was zu einer geringen Sichtbarkeit führt.
- Im Bereich „unterhalb der Krone“ sind deutliche Fortschritte zu beobachten.

Technische Spezifikationen

Dieser Artikel ist eine Übersetzung eines Artikels aus WatchTime Germany.

Genauigkeitsstabilitätstest

評 評