[Neue Uhren für 2023] Rolex präsentiert die Oyster Perpetual Yacht-Master 42 aus leichtem und robustem RLX-Titan.

Nach der Oyster Perpetual Deepsea Challenge präsentiert Rolex nun die Yacht-Master in RLX-Titan. Erstmals wird die Yacht-Master-Kollektion aus diesem Material gefertigt und ist rund ein Drittel leichter als eine vergleichbare Stahluhr. Obwohl sie für Regatten im Segelsport konzipiert wurde, passt dieses Modell zu jedem Stil.

Ein Sportmodell, das höchste Uhrmacherkunst vereint

　Besonders hervorzuheben ist die Oberflächenbeschaffenheit des RLX-Titanmaterials. Titan gilt als schwierig zu verarbeiten, doch dieses Material ist sowohl leicht als auch robust und vermittelt dadurch eine luxuriöse Haptik. Die matte Textur des Satin-Finishs steht im Vordergrund und wird mit polierten, glänzenden und technisch satinierten Oberflächen kombiniert.

　Ausgestattet mit einer mattschwarzen Cerachrom-Lünette und einem Oyster-Armband, erweitert diese Uhr die Welt von Rolex um neue Materialien. Wasserdichtigkeit, Präzision und Langlebigkeit sind im Wassersport von höchster Bedeutung. Der Name „Oyster“ steht nicht nur für Wasserdichtigkeit, sondern auch für Widerstandsfähigkeit gegenüber jeglichen Einflüssen, die die Chronometerleistung beeinträchtigen könnten, und unterstreicht somit seine hohe Zuverlässigkeit.

　Das in diesem Modell verwendete neue Titanmaterial RLX vereint Robustheit und Leichtigkeit mit außergewöhnlichen Uhrmachertechniken.

Was ist RLX Titanium?

　Das RLX-Modell wurde erstmals in der Yacht-Master-Kollektion vorgestellt. Rolex wählte hierfür speziell die Titanlegierung Grade 5, ein extrem leichtes Metall mit hervorragender mechanischer Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Durch die Verwendung dieses Materials für Gehäuse und Armband konnte das Gewicht im Vergleich zu Stahluhren um etwa ein Drittel reduziert werden. RLX-Titan ist schwierig zu verarbeiten und erfordert spezielle Fertigungsverfahren.

　Die erste Erwähnung von Titan erfolgte im November 2022 mit der Ankündigung der Deepsea Ref. 136660, deren Gehäuseboden aus Titan die Bezeichnung „RLX Titanium“ trug. Man kann annehmen, dass RLX für Rolex steht. Titan wird in der Uhrenindustrie seit etwa 1980 verwendet. Sein geringes Gewicht, seine Rostbeständigkeit und seine hypoallergenen Eigenschaften machen es zu einem idealen Material für Uhrenträger. Allerdings ist es auch schwierig zu verarbeiten.

　In der Uhrenindustrie werden hauptsächlich zwei Titanarten verwendet: Reintitan Grad 2 und legiertes Titan Grad 5. Das in dieser Uhr verwendete RLX-Titan ist eine spezielle Titanlegierung mit einer ähnlichen Zusammensetzung wie Titan Grad 5, jedoch mit zusätzlichen Vanadium- und Aluminiumanteilen. Während Titan Grad 2 über hervorragende Eigenschaften verfügt, verleiht Titan Grad 5 der Uhr nach der Verarbeitung ein luxuriöseres Aussehen.

　　Getreu dem Design des ersten Modells aus dem Jahr 2019 verfügt die Uhr über eine beidseitig drehbare Lünette mit einem mattschwarzen Cerachrom-Keramikeinsatz und erhabenen, polierten Ziffern und Graduierungen. Die ersten 15 Minuten sind in Ein-Minuten-Schritten unterteilt, um ein präzises Ablesen der Zeitintervalle zu ermöglichen. Dank des gerändelten Randes ist die Lünette rutschfest und leichtgängig und somit äußerst praktisch.

　Die Glieder und die Kanten der Abdeckung des seitlichen Oysterlock-Sicherheitsverschlusses sind mit einem technischen Satin-Finish versehen. Dieser Verschluss verhindert ein versehentliches Öffnen des Armbands. Das Armband verfügt außerdem über ein Easylink-Verlängerungsglied, mit dem die Länge um 5 mm verlängert werden kann. Keramikeinsätze in den Gliedern erhöhen die Flexibilität und Haltbarkeit beim Tragen am Handgelenk.

　Mit ihrer mattschwarzen Keramiklünette und dem schwarzen Zifferblatt vereint dieses Modell alle Merkmale einer Rolex und ist im Vergleich zu anderen Uhren dieser Art extrem leicht. Viele werden sie daher gerne einmal live sehen. Wenn Sie die Gelegenheit haben, sie im Geschäft in die Hand zu nehmen, sollten Sie sich unbedingt selbst von ihrem geringen Gewicht überzeugen.