Die neue Longines Pilot Majetec Fliegeruhr basiert auf dem Modell von 1935.

Longines, bekannt als Pionier der Fliegeruhren, bietet ab Mittwoch, dem 22. Februar, die Longines Pilot Majetec online sowie in Longines-eigenen Geschäften und bei autorisierten Händlern bundesweit an. Die Fliegeruhr, deren Design und Funktionalität sich seit dem Originalmodell stetig weiterentwickelt haben, zeichnet sich durch ihr kissenförmiges Gehäuse und die beidseitig drehbare, geriffelte Lünette aus, die vom Originalmodell übernommen wurden.

Longines Pilot Majetec

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Die Longines Pilot Majetec hat sowohl im Design als auch in der Funktionalität eine bedeutende Weiterentwicklung erfahren. Zu ihren herausragendsten Merkmalen zählen das kissenförmige Edelstahlgehäuse und die beidseitig drehbare, geriffelte Lünette, die vom Modell aus dem Jahr 1935 übernommen wurden.

Das kissenförmige Edelstahlgehäuse weist eine sanftere Wölbung als das Original auf. Neben der Gehäuseform spiegeln der 43-mm-Gehäusedurchmesser und die abgerundeten Bandanstöße die neuesten Designtrends wider und bieten gleichzeitig außergewöhnlichen Tragekomfort. Zur Kollektion gehören außerdem ein braunes Lederarmband mit beigefarbenen Ziernähten an den Seiten sowie ein NATO-Armband aus recycelter Polyesterfaser. Eine Gedenkplakette auf der Außenseite des Gehäuses bei 9 Uhr trägt die Jahreszahl „1935“, das Jahr, in dem das erste Modell auf den Markt kam.

　Die beidseitig drehbare, geriffelte Lünette an der Außenseite des Gehäuses bewegt sich synchron mit den leuchtenden Dreiecksmarkierungen auf der Innenseite (die die Startzeit anzeigen) und gewährleistet gleichzeitig eine Wasserdichtigkeit bis 10 bar. Diese Dreiecksmarkierungen befinden sich zwischen dem Saphirglas des Gehäuses und dem Zifferblatt. Das Saphirglas ist fest verbaut, und nur die geriffelte, drehbare Lünette und die Markierungen drehen sich, was zur Wasserdichtigkeit des Gehäuses beiträgt.

　Das Edelstahlgehäuse verfügt über ein patentiertes Uhrwerk und einen verschraubten Gehäuseboden. Angetrieben wird die Uhr vom exklusiven Longines-Kaliber L893.6 mit antimagnetischer Silizium-Spiralfeder und einer Gangreserve von ca. 72 Stunden. Die gesamte Uhr ist von der COSC, der offiziellen Schweizer Chronometerprüforganisation und unabhängigen Instanz, als Chronometer zertifiziert.

　Die Longines Pilot Majetec besticht durch ihre charakteristischen Merkmale als Fliegeruhr. Ihr gut ablesbares, mattschwarzes Zifferblatt, die mit Super-LumiNova® beschichteten arabischen Ziffern in der Farbe „Altradium“, die Eisenbahnminuterie und die ebenfalls mit Leuchtfarbe beschichteten Zeiger in „Altradium“ gewährleisten selbst bei Nacht hervorragende Ablesbarkeit. Die kleine Sekunde bei 6 Uhr und die geriffelte, drehbare Lünette verkörpern die funktionale Schönheit einer Fliegeruhr. Sie ist ein Zeitmesser, der seine einzigartige Individualität ausstrahlt und gleichzeitig bis ins kleinste Detail perfekt auf die Bedürfnisse einer Fliegeruhr abgestimmt ist.

Longines-Uhrwerke

　Longines ist seit Jahrhunderten ein Pionier der Uhrmacherkunst. Auch heute noch strebt das Unternehmen nach Innovation und Exzellenz und hat so Automatikwerke mit Silizium-Spiralfeder entwickelt. Diese Werke sind leicht, korrosionsbeständig und unempfindlich gegenüber Temperaturschwankungen und Magnetfeldern. Longines gewährt fünf Jahre Garantie auf alle Modelle mit Silizium-Spiralfeder.

Ein Jahrhundert Know-how in der Entwicklung drehbarer Lünetten

Longines entwickelte seine Technologie kontinuierlich weiter und brachte ab den 1930er-Jahren Fliegeruhren mit einer einfachen drehbaren Lünette und einem beweglichen Stundenindex (bei 12 Uhr) mit Leuchtfarbe auf den Markt. Dieser diente als Referenzpunkt zur Erfassung der genauen Startzeit einer Mission oder zur Zeitmessung bei Kursänderungen. Dies wurde durch die Ausrichtung des Stundenindex auf den Minutenzeiger bzw. den Startzeitzeiger erreicht. Die Anzeige war gut ablesbar und ließ sich schnell und einfach verstellen.

Die Longines Ref. 3582, der Ursprung der Uhr

　Auf Bestellung des tschechoslowakischen Militärs fertigte Longines die Referenz 3582. Dieses Modell zeichnete sich durch seine sorgfältige Ausstattung aus, darunter eine drehbare Lünette mit beweglichen Stundenmarkierungen und Leuchtmasse. Es trug die Inschrift „Majetek Vojenske Spravy“ (Eigentum der tschechoslowakischen Armee) und wurde an Armeepiloten ausgegeben.

　Es wurden mehrere Serien mit unterschiedlichen Kalibern hergestellt und während des Krieges von 1939 bis 1945 in rund 1,700 Kampfflugzeugen eingesetzt. Das einzigartige kissenförmige Gehäusedesign der Longines Reference 3582 wurde am 1. April 1935 beim Internationalen Institut für gewerbliches Eigentum in Bern, Schweiz, registriert.