Laurent Ferrier hat ein neues Produkt angekündigt, den „Sport Auto“, der eine Hommage an den 40. Jahrestag der Teilnahme der Gründungsmitglieder der Marke an den 24 Stunden von Le Mans darstellt.
Der neue „Sport Auto“ wurde als Hommage an die unglaubliche Leistung der drei Amateurrennfahrer Laurent Ferrier, François Servanin und François Trisconi geschaffen, die am 9. Juni 1979 beim Circuit de la Sarthe in Le Mans den dritten Gesamtrang belegten.
Die Sport Auto wurde mit dem Ziel entwickelt und entworfen, die ideale Uhr für Renneinsätze zu schaffen. Mit ihrem Design und ihrer Leistung schreibt sie ein neues Kapitel in der Geschichte der Luxus-Sportuhren.
Sportwagen-Design

Die neue „Sport Auto“ verkörpert Laurent Ferriers Philosophie von „einfacher, präziser und klarer Schönheit“. Das kissenförmige Gehäuse, das das Design der 2019 erschienenen „Tourbillon Grand Sport“ aufgreift, ist aus Titan (Grad 5) gefertigt. Seine Form, bestehend aus Lünette und dem sanft tonnenförmigen Mittelgehäuse, vereint Sportlichkeit mit fließenden Kurven – ganz im Sinne von Laurent Ferriers Designsprache. Jedes Teil ist individuell veredelt: Die Lünette ist rund und satiniert, die Gehäuseseiten sind hochglanzpoliert und das Mittelgehäuse ist vertikal und satiniert.
Neu entwickeltes automatisches Kaliber

Das im Sport Auto verbaute Kaliber LF 270.01 ist das zweite von der Manufaktur selbst entwickelte und gefertigte Automatikwerk und das erste mit einem Mikrorotor aus Platin 950. Anstelle des traditionellen Sperrklinkenmechanismus ist es mit einem unidirektionalen Kugellager ausgestattet, das eine hervorragende Stoß- und Vibrationsfestigkeit gewährleistet und eine Gangreserve von über 72 Stunden bietet. Jedes Werk wird in über 139 Arbeitsschritten von Hand veredelt, darunter das Anfasen der Kanten, das Hochglanzpolieren der Oberflächen sowie das Galvanisieren und Satinieren des Innenraums.
Laurent Ferriers Luxus-Sportuhr

Das integrierte Metallarmband (aus Titan Grad 5), das am Gehäuse angebracht ist, zeichnet sich ebenfalls durch ein Design aus, das polierte Seiten und satinierte Vertikalen betont, und selbst die schrägen Seiten der Mittelglieder sind sorgfältig poliert.
Das Zifferblatt ist in verschiedenen Blautönen gehalten, Zeiger und Indizes in Laurent Ferriers ikonischer „Speerform“ sind mit grüner Super-LumiNova beschichtet. Die kleine Sekunde bei 6 Uhr ist tief auf dem Zifferblatt platziert und mit einem pudergrauen Marker versehen.

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