Die erste Zusammenarbeit zwischen Girard-Perregaux und Aston Martin ist das Tourbillon mit drei fliegenden Brücken – Aston Martin Edition.

Die Anfang dieses Jahres angekündigte Partnerschaft zwischen Girard-Perregaux und Aston Martin hat nun die erste Uhr vorgestellt, die aus dieser Partnerschaft hervorgegangen ist: das Tourbillon mit drei fliegenden Brücken – Aston Martin Edition, das die Uhrmacherkompetenz von Girard-Perregaux mit dem einzigartigen Verständnis von Aston Martin für Luxus und Leistung verbindet.

Die Bedeutung des Tourbillons mit drei fliegenden Brücken

　Girard-Perregaux hat eine lange Tradition darin, das Unsichtbare sichtbar zu machen. Doch in diesem Fall gehen sie über konventionelle Grenzen hinaus und kreieren eine Uhr, deren Uhrwerk im Gehäuse zu schweben scheint. Dies wird erreicht, indem das Uhrwerk so verkürzt wird, dass die Hauptplatine scheinbar verschwindet und die Illusion entsteht, das Uhrwerk schwebe im Gehäuse. Dieses einzigartige Merkmal hat der Uhr den Namen „Flying Bridge“ eingebracht.

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　Saphirglaskästen zieren Vorder- und Rückseite, und eine koaxiale Beleuchtung erhellt das Gehäuseinnere und verbessert so die Ablesbarkeit. Das Uhrwerk besitzt keine Hauptplatine und ist zwischen zwei Saphirgläsern eingebettet, wodurch es den Anschein erweckt, als würde es schweben. Die ikonischen drei Brücken von Girard-Perregaux, die sich über das gesamte Zifferblatt erstrecken, sind aus Titan gefertigt, mit einer schwarzen PVD-Beschichtung (Physical Vapor Deposition) versehen und haben polierte Ecken. Dieses Design erzeugt einen Eindruck von Leichtigkeit, und die normalerweise verborgenen Uhrwerkskomponenten werden sichtbar – ein atemberaubender Anblick.

Tourbillonkäfig in Lyraform

　Unterhalb des Zifferblatts befindet sich der Tourbillonkäfig mit der charakteristischen Leierform, die alle Girard-Perregaux-Tourbillons seit dem 19. Jahrhundert ziert. Ein gebläuter Zeiger am Käfig zeigt die Sekunden an. Trotz seines Durchmessers von nur 10 mm und der Verwendung von 79 Einzelteilen wiegt der Tourbillonkäfig lediglich 0.25 Gramm – ein unglaublich geringes Gewicht, das zur Energieeinsparung beiträgt.

Mikrorotor aus Weißgold

　Das Federhaus bei 12 Uhr ist skelettiert und gibt den Blick auf die Zugfeder frei. Ein darunterliegender Mikrorotor aus Weißgold treibt die Zugfeder an und verdeckt – anders als bei vielen Automatikuhren – nicht das Uhrwerk. Der Name Aston Martin ist seitlich in den Mikrorotor eingraviert und mit einer weißen Leuchtmasse beschichtet, die im Dunkeln blau leuchtet. Auch die Indizes und Zeiger sind mit einer weißen Leuchtmasse beschichtet, die im Dunkeln blau leuchtet und so die Ablesbarkeit verbessert.