Richard Mille präsentiert den RM 72-01 Automatic Flyback Chronographen mit hauseigenem Chronographenwerk!

AKTUELLES NACHRICHTEN

2020.09.08

Richard Mille

Am 8. September 2020 präsentierte Richard Mille den RM 72-01 Automatic Flyback Chronographen, sein erstes hauseigenes Chronographenwerk. Dieses Werk ist nicht nur eine Eigenentwicklung, sondern zeichnet sich – typisch für Richard Mille – auch durch seine besondere Funktionalität aus.

Richard Mille RM 72-01

Interview und Text von Masayuki Hirota (Chronos-Japan)

Gekennzeichnet durch ein extrem großes Innenzifferblatt

　Lange Zeit verwendete Richard Mille, abgesehen von seinen Tourbillon-Chronographen, ein Rohwerk von Vaucher Manufacture Fleurier (im Folgenden Vaucher genannt) mit einem Modul von Dubois-Dépraz. Dieses war äußerst zuverlässig; die Amplitude der Unruh blieb auch im laufenden Betrieb stabil, und die neueste Version mit freischwingender Unruh war zudem stoßfest. Allerdings fehlte ihm die für Richard Mille charakteristische Einzigartigkeit. Offenbar erkannte das Unternehmen dies, denn es kündigte die Veröffentlichung eines neuen Chronographen für Herbst 2020 an.

RM 72-01 Automatischer Flyback-Chronograph

RM 72-01 Automatischer Flyback-Chronograph
Dies ist Richard Milles erster hauseigener Automatik-Chronograph. Wie die großen Hilfszifferblätter (60-Minuten- und 24-Stunden-Zähler!) zeigen, zeichnet er sich durch ein Design aus, das optimale Ablesbarkeit gewährleistet. Eine Kupplung zwischen 60-Minuten-Zähler und Federhaus sorgt zudem für höchste Ganggenauigkeit, auch wenn der Chronograph nicht in Gebrauch ist. Automatikwerk (Kal. CRMC1). Gehäuse aus 18KRG oder Titan (47.34 mm x 38.40 mm, 11.68 mm dick). Wasserdicht bis 30 m. Die Titanversion wird voraussichtlich 2050 Millionen Yen (ohne MwSt.) kosten, die 18KRG-Version 2600 Millionen Yen (ohne MwSt.).

　Die Beteiligten hatten erwartet, dass Vaucher die Uhr auf einem neu entwickelten automatischen Chronographen basieren würde. Entgegen den Erwartungen präsentierte Richard Mille jedoch das Kaliber CRMC1, ein vollständig in Eigenregie entwickeltes Chronographenwerk. Dieses Werk zeichnete sich zudem durch einzigartige Merkmale aus, darunter zwei extrem große Hilfszifferblätter und eine spezielle Doppelschwingkupplung.

Cal. CRMC1

Cal. CRMC1
Dieses Chronographenwerk verfügt über zwei besonders große Hilfszifferblätter. Der bewusste Einsatz eines horizontalen Kupplungs-Schwingritzels ermöglicht nicht nur eine bessere Flyback-Funktion, sondern auch ein flacheres Werk. Automatischer Aufzug (Werkabmessungen: 31.25 mm x 29.10 mm, Dicke: 6.05 mm). 39 Steine. 28.800 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve: ca. 50 Stunden. Freischwingende Unruh, 60-Minuten- und 24-Stunden-Zähler sowie Flyback-Funktion.

Einzigartiges Doppelschwingritzel

　Bei der Entwicklung des Kalibers CRMC1 entschied sich Richard Mille für eine klassische horizontale Kupplung anstelle der moderneren vertikalen. Zudem wählte man denselben kompakten Schwingritzelmechanismus wie beim ETA 7750 und der IWC-Kaliber-89000-Serie. Dies macht den Chronographen zwar anfälliger für springende Zeiger, ermöglicht aber eine kleinere Kupplung und damit ein flacheres Uhrwerk. Tatsächlich misst das Kaliber CRMC1 nur 6.05 mm in der Dicke. Das geringere Kupplungsgewicht prädestiniert es außerdem für den Flyback-Mechanismus, der das Zurücksetzen des Chronographen im laufenden Betrieb erlaubt. Die IWC-Kaliber-89000-Serie mit Schwingritzel ist sogar speziell für Flyback-Uhrwerke konzipiert. Angesichts der Vorliebe von Richard Mille für Flyback-Uhrwerke erscheint die Wahl eines Schwingritzelmechanismus daher naheliegend.

Die CRMC1 ist mit zwei Schwingrädern ausgestattet. Das linke Schwingrad verbindet und trennt das zweite Chronographenrad und das vierte Rad, das sich einmal pro Minute dreht. Das rechte Schwingrad verbindet und trennt das Federhaus, in dem sich die Zugfeder befindet, und das 60-Minuten-Zählerrad. Die Schwingräder neigen sich leicht, um die Kraft auf das zweite Chronographenrad und das 60-Minuten-Zählerrad zu übertragen.

　Darüber hinaus hat Richard Mille das kompakte Schwingritzel genutzt, um eine Kupplung mit Schwingritzel für den 60-Minuten-Zähler zu verwenden. Ein typischer Chronograph bezieht seine Energie für den 30- oder 60-Minuten-Zähler von einem Sekundenrad, das sich einmal pro Minute dreht. Im Gegensatz dazu bezieht das Kaliber CRMC1 die Energie für den 60-Minuten-Zähler direkt aus dem Federhaus. In solchen Fällen wird üblicherweise keine Kupplung zur Trennung der beiden Zähler verwendet, da kein Platz dafür vorhanden ist. Durch die Wahl eines kompakten Schwingritzels kann das Kaliber CRMC1 jedoch auch eine separate Kupplung für den 60-Minuten-Zähler integrieren. Da die Stromzufuhr vollständig unterbrochen werden kann, wenn der Chronograph nicht läuft, ist die Wahrscheinlichkeit einer Genauigkeitsminderung geringer. Obwohl der Mechanismus einleuchtend ist, hätte ich nie gedacht, dass ein Schwingritzel für die Kupplung des Minutenzählers verwendet werden würde.

Richard Mille Patente

Aus den Patentunterlagen von Richard Mille für das Schwingritzel (EP 3 495 898 A1). Das Zahnrad „4“ in der Abbildung ist das vierte Rad, das sich einmal pro Minute dreht, und das Zahnrad „3“ ist das Sekundenrad des Chronographen, das den Sekundenzeiger bewegt. Ritzel „20“ ist das Schwingritzel der horizontalen Kupplung, die die beiden verbindet und trennt. Zwischen dem 60-Minuten-Zählerrad „2“ und dem Zwischenrad „1“ befindet sich außerdem ein Schwingritzel „10“, das vom Federhaus „1“ angetrieben wird.

　Der 24-Stunden-Zähler wird, genau wie der 60-Minuten-Zähler, von einem Federhaus angetrieben, allerdings gibt es keine Kupplung zwischen dem Federhaus und dem 24-Stunden-Zähler, wahrscheinlich weil er sich langsamer dreht und somit das Uhrwerk weniger belastet.

Einzigartige 60-Minuten- und 24-Stunden-Zähler

　Richard Mille entschied sich vermutlich für die Entwicklung eines komplett in Eigenregie gefertigten Chronographen, um eine einzigartige Zähleranzeige zu realisieren. Die meisten Chronographen verfügen über 30-Minuten- und 12-Stunden-Zähler. Der RM 72-01 Automatic Flyback Chronograph hingegen bietet 60-Minuten- und 24-Stunden-Zähler. Mit zunehmender Messdauer und feinerer Skala verschlechtert sich die Ablesbarkeit der Zähler, doch die maximale Ausnutzung der Fläche beider Zähler verbessert sie. Die Positionierung der Zähler bei 2 und 5 Uhr auf dem Zifferblatt erleichtert zudem das Ablesen der Chronographenmesszeit. Üblicherweise sind Zählermechanismen, die lange Zeiträume anzeigen, komplex. Da die 60-Minuten- und 24-Stunden-Zähler jedoch direkt vom langsam rotierenden Federhaus angetrieben werden, ist kein zusätzliches Zwischenrad erforderlich. Dies ist ein sehr durchdachter Mechanismus.

Das Zifferblatt verfügt über große Hilfszifferblätter. Der 60-Minuten-Zähler befindet sich bei 2 Uhr, der 24-Stunden-Zähler bei 5 Uhr. Durch die Konzentration der Zähler auf der rechten Seite des Zifferblatts lässt sich die Chronographenzeit leichter ablesen.

Ein zweckmäßiger Chronograph, typisch für Richard Mille

　Bei der Entwicklung ihres ersten hauseigenen Chronographen verfolgte Richard Mille ein klares Ziel: einen möglichst bedienungsfreundlichen und leicht ablesbaren Chronographen zu schaffen. Die Konstruktion mit dem doppelten Schwingritzel überraschte mich zunächst, war aber die einzige Möglichkeit, den Chronographenmechanismus inklusive Zähler kompakt zu integrieren, ohne die Genauigkeit im Ruhezustand zu beeinträchtigen. Diese Zielstrebigkeit macht diesen Chronographen zu einem typischen Richard-Mille-Produkt – ein Produkt, das nur von Richard Mille gefertigt werden kann.