Das vierte Modell von Breguet zum 250-jährigen Jubiläum ist die vom Weltraum inspirierte Classique Tourbillon Sideral 7255.

Breguet, die 2025 ihr 250-jähriges Jubiläum feiert, hat die Classique Tourbillon Sideral 7255 als viertes Jubiläumsmodell angekündigt. Dieses Modell verfügt über das erste fliegende Tourbillon der Marke und ist zudem das erste mit einem Zifferblatt aus Aventurin-Emaille.

Breguets Modell zum 250-jährigen Jubiläum „Classic Tourbillon Sideral 7255“

　1775 eröffnete Abraham-Louis Breguet seine Werkstatt am Quai de l'Horloge auf der Île de la Cité in Paris. Anlässlich des 250. Jahrestages dieses historischen Starts im Jahr 2025 brachte Breguet eine Reihe von Sondermodellen heraus, darunter das vierte Modell der Serie, die Classique Tourbillon Sideral 7255, die am 26. Juni vorgestellt wurde.

Breguet, ein Uhrmacher, der die Geschichte der Uhrmacherei um zwei Jahrhunderte vorangebracht haben soll, erfand Mechanismen und Designs, die noch heute Verwendung finden. Eine seiner berühmtesten Erfindungen ist das Tourbillon, das er 1795 entwickelte. Es wurde am 26. Juni 1801, dem 7. Messidor des 9. Jahres des republikanischen Kalenders, patentiert. An diesem Tag, den Breguet als „Tourbillon-Tag“ feiert, präsentierte die Marke diese Uhr mit fliegendem Tourbillon – eine Premiere für das Unternehmen.

Das geheimnisvolle fliegende Tourbillon

　Das fliegende Tourbillon, dessen Käfig nicht von einer Brücke oberhalb des Zifferblatts getragen wird, wird ausschließlich von unten gestützt. Obwohl es eine Premiere für das Unternehmen darstellt, knüpft dieses neue Modell an das „geheimnisvolle“ Konzept der Uhrmacherei an, das Breguet seit fast 20 Jahren verfolgt.

　Ein sogenannter „Mystery-Mechanismus“ ist ein Mechanismus, der ein Teil bewegt, ohne sichtbaren Kontakt zu anderen Teilen des Uhrwerks zu haben. Bei diesem Modell sind die Brücke, die das Tourbillon trägt, und die Achsenstützen am Sockel aus entspiegeltem Saphirglas gefertigt. Die Kontaktpunkte zwischen Räderwerk und Wagen sind ebenfalls verborgen, da sie außerhalb der Öffnung bei 6 Uhr platziert sind. Dadurch entsteht der optische Eindruck, der Mechanismus schwebe in der Luft.

　Bei diesem Modell ist der Mechanismus 2.2 mm über der Grundplatine und 0.9 mm über dem Aventurin-Zifferblatt angehoben, die Gesamtdicke des Uhrwerks einschließlich des Tourbillons beträgt jedoch 7 mm und die Gehäusedicke 10.2 mm.

„Der Ursprung des Namens Sideral“

　Dieses Modell ist nicht nur eine Hommage an die Komplikation, sondern feiert auch den Ursprung des Namens „Tourbillon“ selbst: „Sidéral“ ist ein Wort, das mit dem Weltraum assoziiert wird, mit der Welt der Sterne, der Präzision der Himmelsbewegung und der Zeitmessung, die auf den festen Positionen der Sterne anstatt der Sonne basiert, und deutet auf ein strengeres Zeitkonzept hin, das mit dem Universum und seinen Gesetzen zusammenhängt.

　Die Tatsache, dass das Tourbillon in einem Modell verbaut wurde, das an Breguets astronomische Entwicklungen erinnert, fügt sich ebenfalls in den historischen Kontext ein. Die moderne Bedeutung von „Tourbillon“ ist „etwas, das sich schnell kreisförmig bewegt“, was der Etymologie sehr nahe kommt. Im 17. und 18. Jahrhundert hatte der Begriff jedoch eine andere Bedeutung. Damals erweiterte der Mathematiker Blaise Pascal die Bedeutung des Tourbillons auf „ein materielles System mit Drehbewegung“ (Descartes’ „Prinzipien der Philosophie“, 1647). Seitdem wird das Konzept des Tourbillons auf Planetensysteme angewendet und ist eng mit der Astronomie verbunden.

　Als junger Mann besuchte Abraham-Louis Breguet das Collège Mazarin in Paris und studierte dort bei dem renommierten Mathematikprofessor Pater Marie. Zwischen den beiden entwickelte sich eine enge Freundschaft, die über Jahrzehnte andauern sollte und den späteren Uhrmacher schließlich zum Studium der Astronomie führte. Breguets Studien am Collège Mazarin prägten ihn als wegweisenden Ingenieur und Naturwissenschaftler und ermöglichten ihm die Mitgliedschaft in der Académie des Sciences (die auf dem Gelände des Collège Mazarin gegründet wurde) sowie die Mitarbeit im Längengradkomitee, das für die vielfältigen Bereiche der Astronomie zuständig war. Zeit seines Lebens pflegte er enge Freundschaften mit den Astronomen Lalande, Biot, Nicolet, Cassini und François Arago. Er lernte den jungen Astronomen an der Académie des Sciences kennen und schenkte ihm ein astronomisches Messgerät, das am Okular eines Teleskops befestigt werden konnte und die Zeitmessung ermöglichte.

Ein Zifferblatt aus Aventurin-Emaille mit Weltraummotiven

　Der astronomische Hintergrund der Classique Tourbillon Sideral 7255 zeigt sich auch in der Zifferblattgestaltung: Erstmals bei Breguet kommt hier Aventurin-Emaille auf Goldbasis zum Einsatz, und das tiefe Blau des Zifferblatts, eingelegt mit Kupferflocken, erinnert an die Sterne am Himmel und ist eine Hommage an die Astronomie und die Sternenbeobachtung.

　Die Geschichte der Aventurin-Emaille reicht bis ins 17. Jahrhundert zurück. Das Glas, kombiniert mit Kupferflocken, erzeugt den Eindruck eines Sternenhimmels – eine Technik, die seither stetig verfeinert wurde. Für diese Uhr wählte Breguet ein Verfahren ähnlich der Grand-Feu-Emaille, bei dem das Glas zu Pulver vermahlen wird. Die endgültige Zusammensetzung erfordert eine sorgfältige Korngrößenbestimmung, da das Aventurinpulver etwas größere Partikel als herkömmliches Emaillepulver aufweist. Das Pulver wird anschließend vermischt und in einem Ofen bei über 800 °C gebrannt, wobei das Zifferblatt mindestens fünfmal hintereinander gebrannt wird. Jeder Brennvorgang ist äußerst heikel; zu lange Brenndauer oder zu hohe Temperaturen führen zu keinem zufriedenstellenden Ergebnis. Das so entstandene Zifferblatt, eine Verschmelzung zweier Welten, vereint das tiefe, monochrome Blau des Emailglases mit dem schimmernden Glanz der Kupferflocken, die die Sterne darstellen. Jedes Zifferblatt ist handgefertigt, wodurch jede dieser 50 limitierten Editionen ein echtes Unikat ist.

　Für die Realisierung dieses Schmuckstücks wurden neue Techniken für die Gestaltung und Herstellung des Zifferblatts entwickelt. Das Zifferblatt besteht aus mehreren Elementen, darunter ein goldener Sockel mit dreidimensionalem Rand und ein goldener Ring, der das Tourbillon umschließt. Diese Elemente bilden erhabene Wände, die den Rand des Zifferblatts abschließen. Dank dieser Struktur konnte die Aventurin-Emaille präzise schichtweise aufgetragen werden.

　Das Zifferblatt mit seinem Stundenkreis, den applizierten „Breguet“- und „Tourbillon“-Logos sowie den applizierten Breguet-Ziffern für die Stunden strahlt den für Breguet-Gold typischen warmen Glanz aus und bietet nicht nur eine ansprechende Ästhetik, sondern trägt auch wesentlich zum „Geheimnis“ bei. Wie bereits erwähnt, ist der Mechanismus, der den Wagen antreibt, dahinter verborgen und scheint von außen in der Luft zu schweben, wodurch der Eindruck entsteht, optisch nicht mit dem Rest des Uhrwerks verbunden zu sein.

Das 18-karätige Breguet-Goldgehäuse ist ebenfalls etwas ganz Besonderes.

　Diese Uhr ist ein Unikat aus 18-karätigem Breguet-Gold. Diese einzigartige Goldlegierung wurde erstmals in der „Classique Subscription“ vorgestellt, dem ersten Modell zum 250-jährigen Firmenjubiläum. Das 18-karätige Gold besteht zu 75 % aus Gold und einer Legierung aus Silber, Kupfer und Palladium. Es besticht durch seinen warmen Roséton, ist anlaufbeständig und behält seine Eigenschaften über lange Zeit. Die Farbe ist inspiriert vom Gold, das Uhrmacher des 18. Jahrhunderts, darunter auch Breguet, verwendeten.

　Alle traditionellen Designmerkmale, wie das geriffelte Gehäuse, die geraden, angelöteten Bandanstöße und die Breguet-Zeiger (auch bekannt als „ausgehöhlte Äpfel“), sind vorhanden, und das Zifferblatt trägt die geheime Signatur der Marke. Darüber hinaus ist der Gehäuseboden individuell nummeriert (1/50 bis 50/50), wodurch die Besitzer das besondere Gefühl haben, ein limitiertes Sondermodell zu besitzen.