Armin Strom hat die „One Week Titanium Skeleton“ als neues Modell für 2025 angekündigt. Dieses Sondermodell, das weltweit auf 100 Stück limitiert ist, verfügt nicht nur über ein skelettiertes Zifferblatt, sondern zeichnet sich dank der Verwendung von Titan und einer Gangreserve von etwa sieben Tagen auch durch hohe Funktionalität aus.
Armin Strom One Week Titanium Skeleton
Die neu angekündigte One Week Titanium Skeleton von Armin Strom ist ein skelettiertes Meisterwerk, bei dem das komplexe mechanische Herz der Uhr sichtbar wird und das ein markantes Design mit präziser Ingenieurskunst vereint.
Mit einer Gangreserve von rund sieben Tagen hält diese Uhr eine Woche lang präzise die Zeit, ohne dass die Feder aufgezogen werden muss. Die handgefertigten Details zeugen von der hohen Handwerkskunst, die in ihr Design eingeflossen ist. Die auf 100 Stück limitierte One Week Titanium Skeleton ist eine anspruchsvolle und funktionale Uhr, die Robustheit und Tragekomfort in einem minimalistischen Design vereint.
Handaufzug (Kal. ARM21-S). 35 Steine. 25.200 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve ca. 7 Tage. Titangehäuse (Durchmesser 41 mm, Dicke 10.6 mm). Wasserdicht bis 10 bar. Weltweit auf 100 Stück limitiert. 748 Millionen Yen (geschätzter Preis inkl. MwSt.).
Was ist Armin Stroms Philosophie?
Armin Strom wollte Tiefe und Dreidimensionalität verstärken und gleichzeitig Transparenz vermeiden, um die Eleganz zu bewahren. Das One Week Titanium Skeleton verkörpert Stroms Philosophie und traditionelle Skelettierungstechniken.
Das Uhrwerk, Kaliber ARM 21-S, ist ebenfalls bemerkenswert.
Basierend auf dem Kaliber ARM 21, dem ersten Manufakturwerk der Marke, das 2023 neu gestaltet und vorgestellt wurde, zeichnet sich die Uhr durch eine skelettierte Grundplatine und Brücken aus, die ihr eine dreidimensionale Anmutung verleihen. Sie verfügt über zwei in Reihe geschaltete Federhäuser auf der Zifferblattseite. Wie beim Vorgängermodell nutzt die von Taschenuhren inspirierte Gangreserveanzeige ein konisches System, bei dem ein polierter Kegel von einem konischen Zahnrad auf dem Gehäuseboden angetrieben wird. Der Kegel, der sich über der kleinen Sekunde befindet, bewegt sich dreidimensional auf und ab, um die Gangreserve anzuzeigen.
