Bell & Ross BR-03 Chrono Elle Rouge, ein Projekt zur Restaurierung eines Flugzeugs, das 1936 während eines 100-stündigen Fluges von Paris nach Tokio abstürzte.

In Japan erscheint ein rotes Chronographenmodell „BR-03“, limitiert auf 99 Stück. Dieses Modell trägt den Namen „BR-03 Chrono El Rouge“, abgeleitet vom französischen Wort „Ailes Rouges“ (rote Flügel). Die roten Flügel von Bell & Ross symbolisieren die Leidenschaft des Unternehmens für die Luftfahrt und die Hommage an ihre Geschichte. Bell & Ross, ein in Frankreich gegründeter und in der Schweiz gefertigter Uhrenhersteller, unterstreicht mit diesem einzigartigen Zeitmesser sein Engagement für die Luftfahrt. Dies markiert den Beginn einer Reise zur Wiederentdeckung der rund 90-jährigen Geschichte der Luftfahrt zwischen Frankreich und Japan.

Die Geschichte der japanischen und französischen Luftfahrt

　Die BR-03 Chrono Elle Rouge erzählt die Geschichte der Luftfahrt zwischen Japan und Frankreich. Sie begann 1936 mit dem französischen Piloten André Japie. Die 1930er-Jahre waren das Zeitalter der Luftfahrt, in dem sich die Industrienationen weltweit mit der Entwicklung von Flugzeugen beschäftigten und um Reichweite und Geschwindigkeit wetteiferten. 1936 unternahm Japie im Auftrag des französischen Luftfahrtministeriums den Versuch eines 100-Stunden-Flugs von Paris nach Tokio. Aufgrund des hohen Treibstoffbedarfs für die 16.000 Kilometer lange Strecke flog er alleine. Sein Flug von Paris nach Hongkong verlief weitgehend reibungslos, doch über Kyushu geriet er in ein Unwetter und stürzte am Berg Sefuri ab, der an der Grenze zwischen den Präfekturen Saga und Fukuoka liegt.

Herr Japee und sein geliebtes Flugzeug, die Caudron Simoon, stürzten ab.

　Dank des unermüdlichen Einsatzes der Dorfbewohner konnte Jappie gerettet werden. Später gab er den Piloten des Kamikaze-Flugs zwischen Tokio und London wertvolle Ratschläge und schrieb damit ein wichtiges Kapitel Luftfahrtgeschichte. Das Projekt „Red Wings“, eine japanisch-französische Kooperation, hat sich zum Ziel gesetzt, diese historische Herausforderung, die mit der generationsübergreifenden Leidenschaft für die Luftfahrt begann, zu vollenden. Geplant ist die Restaurierung einer Caudron Simoun, desselben Flugzeugtyps, der damals eingesetzt wurde, und der Flug von Saga nach Tokio, um Jappies Traum zu verwirklichen.

BR-03 Chrono El Rouge

BR-03, rot gefärbt mit Leidenschaft

　Das Basismodell ist der Chronograph BR-03, der das ikonische „Kreis im Quadrat“-Design von Bell & Ross verkörpert. Diese Fliegeruhr mit Zeitmessfunktionen ist in den Farben des Flugzeugs Caudron-Simoun gehalten, das restauriert werden soll. Das leuchtend rote Zifferblatt trägt die französischen Worte „Ailes Rouges“ (Rote Flügel) sowie die Jahreszahl 1936, in der die Herausforderung begann, und 2024, dem 120. Geburtstag von Herrn Japie, dem Jahr, in dem dieses Modell entworfen wurde. Der kleine Sekundenzeiger zeigt eine Abbildung der Caudron-Simoun.

Abbildung des kleinen zweiten "Caudron Simon"

　Das rote Kalbslederarmband mit dem Motiv der Sitze des restaurierten Flugzeugs unterstreicht die leidenschaftliche rote Farbe. Die 42-mm-Instrumente des Edelstahlgehäuses, die den Geist roter Flügel widerspiegeln, erzeugen einen retro-modernen Eindruck. Die auf 99 Stück in Japan limitierte Uhr ist auf dem Gehäuseboden nummeriert und wird mit einem schwarzen, austauschbaren Textilarmband geliefert. Diese neue rote BR-03 ist eine leidenschaftliche Sonderedition von Bell & Ross, einer Marke mit einer tiefen Leidenschaft für die Welt der Luftfahrt und der engen Freundschaft zwischen Japan und Frankreich.

　Auf der Gehäuserückseite ist außerdem das Bild des Flugzeugs Caudron Simoun und die Nummer der limitierten Auflage eingraviert.