Bell & Ross hat ein seltenes Sondermodell herausgebracht, den BR-X5 RACING, limitiert auf nur 500 Stück. Dieses Modell verwendet leichte, im Motorsport eingesetzte Materialien und zeichnet sich durch hervorragende Funktionalität und ein vom Rennsport inspiriertes Design aus.
Das neue Modell „BR-X5 RACING“ von Bell & Ross wird aus Hightech-Materialien hergestellt.
Wenn eine vom Motorsport inspirierte Uhr Leistung, Robustheit, Ablesbarkeit und Leichtigkeit vereinen soll, ist Bell & Ross überzeugt, dass sie die Herzen von Geschwindigkeitsliebhabern durch ihr Design erreichen kann. Dank acht Jahren Erfahrung im Motorsport und der Expertise in der High-End-Uhrmacherei konnte Bell & Ross eine beispiellose Fliegeruhr kreieren, die die Spannung des Wettbewerbs verkörpert. Das Ergebnis ist die BR-X5 RACING. Getreu den Charakteristika der vorherigen BR-X5-Kollektion besticht die Uhr durch ein kraftvolles Design und vereint Robustheit mit Leichtigkeit durch den Einsatz von Hightech-Materialien.
Das leichte und dennoch robuste Gehäuse wird durch die Verwendung von Hightech-Materialien erreicht, darunter eine DLC-Beschichtung (diamantähnlicher Kohlenstoff) auf Titan und gewebte Kohlefaser auf der Lünette. Das Manufakturwerk Kal. BR-CAL.323 ist ebenfalls hochfunktional und COSC-zertifiziert. Automatik (Kal. BR-CAL.323 Manufaktur). 28 Steine. 28.800 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve von ca. 70 Stunden. Titangehäuse (41 mm Durchmesser, 12.8 mm dick). Wasserdicht bis 100 m. Weltweit auf 500 Stück limitiert. Preis: 1.661.000 Yen (inkl. MwSt.).
Bell & Ross "BR-X5 RACING"
Automatikwerk (Kal. BR-CAL. 323, Manufaktur). 28 Steine. 28.800 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve ca. 70 Stunden. Titangehäuse (Durchmesser 41 mm, Dicke 12.8 mm). Wasserdicht bis 100 m. Weltweit auf 500 Stück limitiert. Preis: 1.815.000 Yen (inkl. MwSt.).
Im Motorsport kann das Gewicht als Feind betrachtet werden, doch das Streben nach Leichtigkeit muss mit der Steifigkeit und Robustheit eines Fahrzeugs einhergehen. Deshalb greifen die Entwickler häufig auf hochwertige Materialien zurück, die aus der Luft- und Raumfahrt stammen.
Bell & Ross hat für die neue BR-X5 RACING ein Hightech-Gehäuse aus einer Kombination von Carbon und Titan gewählt, das alle notwendigen Eigenschaften in puncto Robustheit und Tragekomfort vereint. Die mehrteilige Gehäusekonstruktion, von der Seite betrachtet, unterstreicht ihre Schlichtheit, Klarheit, Leichtigkeit und Widerstandsfähigkeit. Vier mikrogestrahlte Titanschrauben durchziehen das Gehäuse und sichern die Sandwichstruktur.
Zwei mikrogestrahlte Titanplatten der Güteklasse 2 umschließen das Uhrwerk in einem schwarzen, DLC-beschichteten Titan-Monobloc-Gehäuse mit integriertem Kronenschutz.
Ein weiteres charakteristisches Merkmal ist die quadratische Lünette, die aus zwei Teilen besteht: einer gewebten Kohlenstoffplatte, die in den Titankörper eingebettet ist.
Das Armband aus Titan oder Kautschuk ist an zwei vom Gehäuse unabhängigen Platten befestigt, wobei Glieder für eine perfekte Ergonomie sorgen.
Motorsport-inspiriertes Design
Das Zifferblattdesign ist von den Armaturenbrettern von Rennwagen inspiriert. Der zentrale Sekundenzeiger ist schachbrettartig gestaltet und unterteilt sich in Viertelsekunden. Die Minuten sind auf dem inneren Rand des Zifferblatts markiert, die Stunden hingegen auf dem Glas im Inneren. Die Typografie der Ziffern orientiert sich an den Codes der Sportuhren des Hauses.
Für optimale Ablesbarkeit im Dunkeln sind die Stundenziffern sowie Stunden- und Minutenzeiger mit weißem Super-LumiNova® X1 Leuchtmaterial beschichtet, das grün leuchtet, während die Spitze des Sekundenzeigers einen Hauch von Rot aufweist, was die Ablesbarkeit verbessert und den dynamischen Charakter der Uhr zusätzlich unterstreicht.
COSC-zertifiziertes Chronometer-Automatikwerk
Das 41-mm-Gehäuse beherbergt das Manufaktur-Automatikwerk Cal.BR-CAL.323 mit 5 Jahren Garantie, das die Präzision und Zuverlässigkeit der Uhr erhöht. Dieses COSC-zertifizierte Chronometerwerk wurde in Zusammenarbeit mit Kenissi entwickelt und ist durch das getönte Glas in der Mitte des Zifferblatts sowie den transparenten Gehäuseboden sichtbar. Es bietet eine Gangreserve von ca. 70 Stunden.
Die Gangreserveanzeige erinnert an die Tankanzeige eines Autos: „E“ steht für „Leer“ und „F“ für „Voll“ und zeigt die verbleibende Gangreserve an (0 bis 3 Tage).
Die BR-X5 RACING verkörpert einen neuen Ansatz in der Uhrmacherkunst, bei dem Technik und Funktion die Ästhetik mehr denn je bestimmen. Inspiriert von der Welt des Motorsports, insbesondere von dessen Materialwahl und Linienführung, hat Bell & Ross diesem neuen Zeitmesser der BR-X5-Linie den für kühne Herausforderungen so wichtigen Wettbewerbsgeist verliehen.
Es handelt sich um ein seltenes Modell mit einer limitierten Auflage von 500 Stück. Wenn Sie also Interesse an einem Exemplar haben, sollten Sie sich frühzeitig erkundigen.
