Im Jahr 2010 entstand die RM 027 Tourbillon als Antwort auf eine Herausforderung. Sie markierte den Beginn eines aufregenden Abenteuers auf der Suche nach unglaublicher Leichtigkeit und maximaler Leistung. Mit der RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal erreicht diese Geschichte von Richard Mille nun ihren Höhepunkt. Mit einem Gewicht von nur 11.5 g und einer Stoßfestigkeit von 14.000 g stellt sie gleich zwei Rekorde für ein Tourbillon mit Handaufzug auf.
Das finale Kollaborationsmodell mit Rafael Nadal
Handaufzug (Kal. RM27-05). 22 Steine. 21.600 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve ca. 55 Stunden. Monocoque-Gehäuse aus Carbon TPT® B.4 (47.25 mm x 37.25 mm, 7.2 mm dick). Wasserdicht bis 50 m. Weltweit auf 80 Stück limitiert. Preis auf Anfrage.
Das Projekt RM 27-05 wurde von dem klaren Ziel der Gewichtsreduzierung angetrieben, was zu erstaunlichen technischen Daten führte. Das Uhrwerk, ausgestattet mit einer Gangreserve von 55 Stunden und einem fliegenden Tourbillon mit einer Frequenz von 3 Hz, verfügt über eine skelettierte, PVD-beschichtete Titan-Grundplatine, die selbst in ihren verborgenen Bereichen vollständig von Hand veredelt ist. Die Brücken bestehen ebenfalls aus Titan Grad 5 und Carbon TPT®, was das Gewicht weiter reduziert. Das Kaliber ist 3.75 mm dick und wiegt nur 3.79 g.
"RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal"
4000 Stunden wurden in die Entwicklung von Kaliber und Gehäuse investiert. Die Ingenieure von Richard Mille ließen bei der Entwicklung der RM 27-05 Flying Tourbillon Rafael Nadal keine Zeit verstreichen. Bei diesem Modell ist das Uhrwerk nicht verschraubt. Der gesamte Mechanismus ist in einer Monocoque-Grundplatte mit Mittelskarosserie untergebracht, auf der die innere Lünette und die äußere Lünette positioniert sind. Die gesamte Baugruppe drückt auf das Kaliber und fixiert es so sicher.
Das Uhrwerk ist nicht mit Schrauben am Gehäuse befestigt.
Der entscheidende Vorteil dieses Modells liegt in den Eigenschaften von Carbon TPT® B.4, einem neuen Verbundwerkstoff, der in fünfjähriger Zusammenarbeit mit dem Schweizer Partner North Thin Ply Technology (NTPT™) entwickelt wurde. Carbon TPT® B.4 ist ein optimierter, anisotroper Werkstoff, der dünnere Gehäuse ermöglicht. Im Vergleich zu herkömmlichem Carbon TPT® ist der neue Verbundwerkstoff 4 % dichter, 15 % steifer und 30 % formstabiler. Dadurch lässt sich das Gesamtgewicht reduzieren, ohne die Steifigkeit zu beeinträchtigen.
Neuer Verbundwerkstoff: Carbon TPT® B.4
Für optimale Festigkeit wird Carbon TPT® B.4 in einem spezifischen 70°-Winkel zwischen den Lagen gewebt. Dieses Material gewährleistet optimale Proportionen, Gewicht, Leistung und Steifigkeit der Uhrenstruktur. Das Carbon TPT® B.4-Gewebe ermöglicht zudem die Ausbildung einer X-förmigen Erhebung auf dem Gehäuseboden, der das Uhrwerk beherbergt. Umfassende Simulationen, einschließlich des Gehäuses, ergaben, dass das Kaliber sechs Auflagepunkte besitzt, die 0.05 mm vom Gehäuseboden entfernt positioniert sind und zur Stabilität der Uhr beitragen. Dieses X-Muster findet sich optisch im gesamten Gehäuse wieder und stellt sicher, dass Lünette, Innenlünette und Monocoque-Grundplatte unter allen Bedingungen ihre Eigenschaften beibehalten.
Grundplatte und Brücken aus Titan Grad 5 und Carbon TPT®
Die Grundplatte und die Brücken sind aus mikrogestrahltem und PVD-beschichtetem Titan Grad 5 gefertigt. Diese biokompatible, korrosionsbeständige und extrem steife Legierung gewährleistet den reibungslosen Betrieb des Getriebes. Die Legierung besteht aus 90 % Titan Grad 5, 6 % Aluminium und 4 % Vanadium. Diese Kombination verleiht dem Material hervorragende mechanische Eigenschaften und führt zu seinem häufigen Einsatz in der Luft- und Raumfahrt, im Flugzeugbau und in der Automobilindustrie.
Cal.RM 27-05
Die Verwendung von Titan und Carbon TPT® im Kaliber sorgt für hervorragende Steifigkeit und die für die einwandfreie Funktion des Getriebes unerlässlichen, absolut ebenen Oberflächen. Mit einem Gesamtgewicht von nur 3.79 Gramm wurde das ultradünne und ultraleichte Kaliber umfangreichen Einzelprüfungen unterzogen, um die strengen Anforderungen an optimale Festigkeit zu erfüllen. Die technisch überlegene Konstruktion des Kalibers RM 27-05 beweist seine beispiellose Langlebigkeit und hält Stößen von über 14.000 g problemlos stand.
Aufzugswalzenrad und Ritzel des dritten Rades mit zentraler Evolventenverzahnung
Die zentralen Evolventenzähne des Wickelgehäuses und des Ritzels bilden einen optimalen Eingriffswinkel von 20°, was den Wirkungsgrad der Rotation verbessert und Abweichungen beim Eingriff der Zahnradgetriebezähne verhindert. Dies führt zu einer stabilen Drehmomentübertragung und einer deutlich verbesserten Präzision.
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Die Oberfläche und der verborgene Gehäuseboden des Kalibers sind vollständig von Hand gefertigt: Die Zahnräder mit Evolventenprofil sind mikrogestrahlt, poliert und kreisförmig bearbeitet, was den Wunsch der Marke unterstreicht, Uhrwerke zu schaffen, die sowohl mechanisch als auch ästhetisch ansprechend sind.
11.5 Gramm perfekte Zähigkeit
Die Raffinesse der RM 27-05 ist das Ergebnis einer hochqualifizierten Zusammenarbeit zwischen Uhrwerk- und Gehäuseabteilung. Das Kaliber ist schraubenlos mittels direkt in den Gehäuseboden eingearbeiteter Stifte befestigt. Diese Befestigung gewährleistet die feste Verbindung von Lünette und Innenlünette mit dem Gehäuseboden. Uhrwerk und Gehäuse verstärken sich gegenseitig in ihrer Stabilität.
Anscheinend wurde noch nie eine Richard Mille Uhr so strengen Tests unterzogen, bevor Rafael Nadal sie trug. Nachdem die Uhr verschiedenen Stoßbelastungen von bis zu 5000 g ausgesetzt wurde, simulierte eine Computertomographie die entstandenen Schäden in 3D und stellte so die tatsächliche Leistungsfähigkeit der RM 27-05 sicher. Dies ist ein Beweis für die gelungene Verbindung von Spitzentechnologie, Expertise und den Anforderungen des Spitzensports.
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