Die Heritage Bicompax Annual Kollektion von Carl F. Bucherer präsentiert sich jetzt in einer neuen silbergrauen Farbvariante. Die elegante, einfarbige Optik und das praktische Armbandwechselsystem verleihen der Tradition der Marke eine moderne Note. Die Kollektion ist auf 888 Stück limitiert.

Eine moderne Neuinterpretation des nostalgischen Chronographen
Carl F. Bucherer hat seiner Heritage Bicompax Annual Kollektion ein neues silberfarbenes Modell hinzugefügt, eine limitierte Auflage von 888 Stück mit einem Lederarmband, das sich ohne Werkzeug wechseln lässt.

Inklusive hellgrauem veganem Armband. Automatikwerk (Kal. CFB1972). 47 Steine. 28.800 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve ca. 42 Stunden. Edelstahlgehäuse (Durchmesser 41 mm, Dicke 14.15 mm). Wasserdicht bis 3 bar. Weltweit auf 888 Stück limitiert. Preis: 1.485.000 Yen (inkl. MwSt.).
Die 19 erschienene Heritage Bicompax Annual ist eine klassische Sportuhrenkollektion, die Chronograph und Jahreskalender vereint. Die Archive aus dem Jahr 1950 wurden neu interpretiert, und durch die Kombination mit modernen Elementen, angefangen beim Edelstahlgehäuse, wird eine exquisite Balance zwischen Moderne und Tradition angestrebt.
Das neue Modell besticht durch ein silbergraues Zifferblatt in limitierter Auflage. Das anthrazitfarbene Zifferblatt-Inlay sorgt für ein harmonisches Gesamtbild. Diese Farbkombination verleiht dem Retro-Bicompax-Design eine moderne Note und unterstreicht gleichzeitig die Vielfalt der Kollektion, wodurch sich ein breites Spektrum an Stylingmöglichkeiten für moderne Lebensstile ergibt.

Das Zifferblattlayout entspricht dem des Vorgängermodells. Die symmetrischen Hilfszifferblätter verfügen über eine kleine Sekunde bei 3 Uhr und einen 30-Minuten-Zähler bei 9 Uhr. Am äußeren Rand des Zifferblatts befindet sich eine Tachymeterskala. Die Großdatumsanzeige mit Wochentagsanzeige bei 4:1 Uhr sorgt dafür, dass das Datum mit nur einer Korrektur pro Jahr stets korrekt angezeigt wird.
Das Uhrwerk ist das Kaliber CFB1972. Der durch den transparenten Gehäuseboden sichtbare Rotor ist skelettiert und sein stilvolles Design erinnert an ein Rennwagenrad.


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