Audemars Piguet kündigt zwei 34-mm-Royal-Oak-Automatikmodelle an

Audemars Piguet hat zwei neue Modelle der 34-mm-Royal-Oak-Automatik vorgestellt. Das eine Modell besticht durch ein Gehäuse aus 18-karätigem Roségold und ein neues rosafarbenes Zifferblatt. Das andere Modell präsentiert sich mit einem grauen Zifferblatt und einem modernen zweifarbigen Design in 18-karätigem Roségold und Edelstahl. Diese Neuerscheinung erweitert die Kollektion um eine Option für Träger mit schmaleren Handgelenken.

Die 34-mm-Royal-Oak-Automatik-Reihe wird erweitert

　Audemars Piguet hat zwei neue 34-mm-Royal-Oak-Automatikmodelle angekündigt und erweitert damit sein Angebot für diejenigen mit kleineren Handgelenken.

Gehäuse aus 18-karätigem Roségold mit neuem rosafarbenem Zifferblatt

　Das erste Modell kombiniert ein Gehäuse und Armband aus 18-karätigem Roségold mit einem leuchtend pinkfarbenen Zifferblatt – eine neue Farbkombination. Das Zifferblatt ziert das ikonische Grande Tapisserie-Design von Audemars Piguet und der Royal Oak und ist mit ALD (Atomlagenabscheidung) veredelt, um einen besonders kräftigen Pinkton zu erzielen. Stundenmarkierungen, Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger sowie das Logo sind ebenfalls aus Roségold gefertigt und harmonieren farblich perfekt mit dem Gehäuse. So erhält das Zifferblatt einen Hauch von Brillanz.

Ein modernes zweifarbiges Modell mit grauem Zifferblatt

　Das zweite Modell kombiniert ein Edelstahlgehäuse mit einer Lünette aus 18-karätigem Roségold und einem grauen PVD-beschichteten Zifferblatt. Stundenmarkierungen, Stunden-, Minuten- und Sekundenzeiger sowie das Logo sind aus Roségold gefertigt und greifen das markante Zweifarbendesign des Zifferblatts auf. Das Armband besteht aus Edelstahl mit Gliedern aus Roségold. So entsteht ein modernes Zweifarbendesign, während Gehäuse und Armband mit hochwertigen satinierten und polierten Oberflächen versehen sind und die Designmerkmale der modernen Royal Oak bewahren.

　Beide Modelle sind mit dem Automatikwerk Kaliber 5800 ausgestattet, das über eine Gangreserve von ca. 50 Stunden verfügt. Durch den Gehäuseboden lassen sich die verschiedenen Veredelungsdetails bewundern, darunter der mit dem Logo gravierte Rotor aus 22-karätigem Roségold, der Genfer Streifenschliff und das Satin-Finish.