Der unaufhaltsame Erfolg von Audemars Piguet: „CODE 11.59 x Komplikationen“

Neben dem Royal Oak Concept hat sich die CODE 11.59 von Audemars Piguet zu einer beliebten Plattform für hochkomplexe Uhrwerke entwickelt. Sie integriert gekonnt ein achteckiges Mittelgehäuse in eine abgerundete, flache Oberfläche, und ihre Grundstruktur lässt sich als Variante eines zylindrischen Gehäuses beschreiben. Dies ermöglicht eine hohe Toleranz bei der Wandstärke und somit große Flexibilität bei der Integration verschiedenster komplexer Uhrwerke.

Die Verschmelzung des hochmodernen CODE 11.59 mit komplexen Mechanismen

　Drei Säulen der modernen, ikonischen Produkte von Audemars Piguet – die Royal Oak, die Royal Oak Offshore und die CODE 11.59 by Audemars Piguet (im Folgenden CODE 11.59 genannt) – entstanden als Rebellen ihrer Zeit. Seit den Anfängen der Armbanduhr hat Audemars Piguet Tradition bewahrt und gleichzeitig unkonventionelles Design verfolgt. Diese drei Uhren, die als Paradebeispiele dafür gelten, bilden heute das Herzstück der Produktpalette der Marke.

　Obwohl die Auswirkungen der Quarzkrise noch nicht absehbar waren, erlebte die Schweizer Uhrenindustrie Anfang der 1970er-Jahre einen tiefgreifenden Umbruch. Die Royal Oak, Vorläuferin der heutigen Luxus-Sportuhren, hatte es von Anfang an schwer, da sie ein völlig neues Produkt war: eine wasserdichte Armbanduhr aus Stahl. Auch die 93 von einem aufstrebenden hauseigenen Designer entworfene Offshore bestach durch ein für damalige Verhältnisse undenkbares, übergroßes Design, dessen Unkonventionalität Genta erzürnte. Doch nach anfänglicher Ablehnung etablierten sich beide Uhren als einzigartige Ikonen auf dem Luxusuhrenmarkt.

　Die CODE 11.59 wurde Ende der 2010er-Jahre konzipiert, als Royal Oak und Offshore bereits als Klassiker galten. Ziel war es, die Produktlinie zu verjüngen und eine neue Kundengeneration anzusprechen. Ihre Entstehungsgeschichte ähnelt der der beiden Ikonen. Bei ihrer Markteinführung wurde ihr modernes Design als „untypisch für Audemars Piguet“ kritisiert, doch nachdem deutlich wurde, dass jedes Detail die DNA von Audemars Piguet in sich trug, avancierte sie schnell zum Verkaufsschlager.

　Nach der beeindruckenden ersten Saison 2019, die an traditionelle Luxusuhren erinnerte, und der zweiten Saison 2020, die mit rauchlackierten Zifferblättern und zweifarbigen Goldgehäusen einen urbaneren Look unterstrich, ist die CODE 11.59 nun ein unverzichtbarer Bestandteil der Kollektion. Darüber hinaus hat die CODE 11.59 eine neue, ungewöhnliche Aufgabe erhalten: Sie dient als Plattform für Uhren mit Komplikationen. Mit der CODE 11.59, die diese Rolle zuvor vom Royal Oak Concept innehatte, hat Audemars Piguet seine Position endgültig gefestigt. Das einzigartige Gehäusedesign der CODE 11.59, das eine runde Lünette mit einem achteckigen Mittelteil kombiniert, ist ideal für die oft sperrigen Komplikationen.

　Die auf dem CODE 11.59 basierenden, hochkomplizierten Modelle, die im Jahr 2022 auf den Markt kamen, sind allesamt Variationen von Vorgängermodellen, aber durch die Änderung der Werkausführung und des Gehäusematerials erhalten sie ein völlig neues Aussehen.

　Die „CODE 11.59 by Audemars Piguet Flying Tourbillon Chronograph“ ist mit dem Kaliber 2952 ausgestattet, das 20 auf den Markt kam. Das neueste Modell aus dem Jahr 22 verwendet 18-karätiges Silbergold für Lünette und Gehäuseboden sowie schwarze Keramik für das Mittelteil, wodurch ein deutlich zurückhaltenderes Erscheinungsbild entsteht. Gleichzeitig kommt 18-karätiges Silbergold auch für die skelettierte Brücke zum Einsatz, die die Zifferblattseite des Uhrwerks bildet und einen markanten Kontrast zur mattschwarzen Beschichtung der Hauptplatine und der Federhausbrücke erzeugt.

　Besonders bemerkenswert an diesem Uhrwerk ist die Anordnung der Räderwerke, die auf vollkommene Symmetrie ausgelegt ist. Das normale Räderwerk auf der Zifferblattseite ist gemäß der Tourbillon-Theorie zentriert. Das Federhaus befindet sich bei 12 Uhr, das Sekundenrad in der Mitte und der Tourbillonkäfig bei 6 Uhr. Interessant ist auch das Räderwerk des Akkumulators: Sein Verbindungspunkt liegt bei 6 Uhr, um eine symmetrische Positionierung des Rückstellhammers zu gewährleisten. Gleiches gilt für das Säulenrad. Anders ausgedrückt: Im Kaliber 2952 sind der fliegende Tourbillonkäfig, das Säulenrad zur Steuerung der Chronographenfunktion und der Verbindungspunkt der links und rechts verteilten Rückstellhämmer koaxial angeordnet. Dies zeugt von der äußerst kompakten Bauweise sowohl des Käfigs als auch des Räderwerks des Akkumulators.

　Die „CODE 11.59 by Audemars Piguet Tourbillon Openworked“ verfügt ebenfalls über ein skelettiertes Uhrwerk, ihre Funktionen beschränken sich jedoch auf das Tourbillon. Dadurch wird die Kompaktheit des besonders flachen Tourbillonkäfigs hervorgehoben. Wer sich allein auf die ästhetische Schönheit des Käfigs konzentrieren möchte, ist mit der „CODE 11.59 by Audemars Piguet Flying Tourbillon“ bestens beraten. Beide Modelle sind Varianten des bereits seit der Markteinführung 19 erhältlichen Modells, deren Reiz durch das zweifarbige Gehäuse noch verstärkt wird.

　Die Konstruktion des CODE 11.59 ist im Wesentlichen ein modifiziertes Zylindergehäuse, was einen hohen Grad an Gestaltungsfreiheit ermöglicht, und genau darin liegt sein größter Vorteil.