Es handelt sich tatsächlich um ein Manufakturwerk. Oris „Big Crown ProPilot X Kaliber 115“ ~Redaktionelle Erläuterung~

In dieser Reihe teilen Masamasa Hirota, Chefredakteur von Chronos Japan, sein Stellvertreter Yukiya Suzuki und Hosoyan (alias Yuto Hosoda) ihre Eindrücke von beliebten Uhrenmodellen. Diesmal nehmen sie die Oris Big Crown ProPilot X Calibre 115 unter die Lupe.

Die verborgene Meisterwerk-Uhr von Oris im Detail!

Hosoda„Dieses Modell ist mit dem neuesten Kaliber der 110er-Serie ausgestattet, dem ersten Manufakturwerk von Oris. Als das Kaliber 400 auf den Markt kam, überschlugen sich die Glückwünsche wie ‚Herzlichen Glückwunsch zu Ihrem ersten Manufakturkaliber!‘, und ich dachte, die 110er-Serie sei vielleicht nicht so bekannt … deshalb habe ich mich heute entschlossen, sie zu rezensieren, um die Bekanntheit der 110er-Serie zu steigern.“

(I.e.„Es handelt sich um eine echte Eigenentwicklung, und insbesondere die Cal. 115 würdigt das 115-jährige Jubiläum der Marke, daher freuen wir uns sehr darüber.“

Hosoda„Das Kaliber 115 zeichnet sich durch seine moderne Skelettierung aus.“

Hirota„Man kann den gesamten Gangreservemechanismus sehen, was ich persönlich sehr niedlich finde (lacht). Ich liebe das.“

Hosoda„Wie stehen Sie nun, nachdem Sie sie benutzt haben, zu den Ablesbarkeitsproblemen, die bei Skelettuhren häufig auftreten?“

Hirota„Die Nadel war dick, deshalb war sie überraschend gut.“

(I.e.„Der kleine Sekundenzeiger ist kaum zu erkennen, aber Stunden- und Minutenzeiger sind als Skelettzeiger sehr gut ablesbar, und das Leuchtmaterial leuchtet gut. Der Grund, warum so große, dicke Zeiger Platz finden, liegt im hohen Drehmoment der Uhr.“

Ein Meisterwerk mit einer starken Außenwirkung

Hirota„Oris verwendete bis vor Kurzem Standardwerke von Eta und Sellita, bevor sie sich auf das Äußere konzentrierten und ihren eigenen Weg gingen. Dieses Modell ist dafür das beste Beispiel. Sie haben sich beim Design des Äußeren wirklich Mühe gegeben! Es ist aus Titan gefertigt, aber sehr aufwendig gestaltet! Und ungewöhnlich für Titan heutzutage: Es ist nicht glänzend, sondern hat eine altmodische, raue Sandstrahl-Oberfläche. Das verleiht ihm eine robuste, fast werkzeugartige Haptik, was großartig ist.“

(I.e.„Es fühlt sich glatt und angenehm auf der Haut an.“

Hosoda„Die Lünette soll der Turbine eines Strahltriebwerks nachempfunden sein. Es ist erstaunlich, wie sie solch feine Rillen in Titan herstellen können.“

(I.e.„Ja, sie fühlt sich robuster an als jede Oris-Uhr, die ich je gesehen habe (lacht). Die Schnalle im Sicherheitsgurt-Stil ist ebenfalls markant. Man muss sich vielleicht erst daran gewöhnen, die Lasche beim Anlegen zu öffnen, aber beim Abnehmen geht es mit einem Handgriff. Auch in puncto Sicherheit ist sie hervorragend.“

Hirota„Oris-Uhren treffen immer ins Schwarze, und die Schließe dieses Modells beweist das eindrucksvoll.“

(I.e.„Wir haben uns bei der Gestaltung des Äußeren viel Mühe gegeben, damit es zum skelettierten Uhrwerk passt, auf das wir besonders stolz sind. Das Design mag etwas auffällig sein, aber da es aus Titan gefertigt ist, ist es leicht und trägt sich angenehm am Handgelenk.“

Was sind die Vor- und Nachteile einer 10-Tage-Rolle?

Hosoda„Was mir persönlich besonders gefällt, ist die nichtlineare Gangreserveanzeige. Herkömmliche Anzeigen haben gleichmäßig verteilte Markierungen, aber bei einer langen Gangreserve kann es überraschend schwierig sein, zu erkennen, wann man die Uhr aufziehen muss. Diese Anzeige wird zum Ende hin breiter, sodass man leicht erkennen kann, wann man die Uhr aufziehen muss.“

(I.e.„Selbst wenn es sich um eine 10-Tage-Uhr handelt, ist es ratsam, sie so schnell wie möglich aufzuziehen, wenn man sie weiterhin mit hoher Genauigkeit nutzen möchte.“

HirotaDie 110er-Serie hat jedoch eine Schwäche...

·"Oh!?"

Hirota„Die Genauigkeit und das Gefühl beim Einstellen der Zeiger sind hervorragend, aber die Gangreserve von 10 Tagen ist auch ziemlich mühsam, da die Zugfeder nur langsam aufgezogen werden muss (lacht). Ich würde sie jedem Liebhaber von Handaufzugsuhren empfehlen.“

(I.e.„Das stimmt (lacht). Weil die Zugfeder so hart ist, ist es ziemlich schwierig, die Uhr komplett aufzuziehen. Außerdem hat die Krone Einkerbungen, die zur Lünette passen, aber das tut auch an den Fingerspitzen weh …“

Hirota„Beim Aufziehen der Krone wird die Zugfeder über das Kronrad gespannt, aber bei diesem Uhrwerk ist das Kronrad extrem klein und bietet nur wenig Hebelwirkung. Das ist ein weiterer Grund, warum man es oft drehen muss.“