Der Uhrenmarkt wird von externen Faktoren wie der Verkleinerung der Baselworld, dem Konflikt zwischen den USA und China sowie den Protesten in Hongkong überschattet. Welche Trends zeichneten sich also im Jahr 2019 ab? Unser Chefredakteur Masamasa Hirota fasst die Trends des Jahres 2019 zusammen. Auf seinen Wunsch hin findet das Gespräch jedoch in Form eines Chats statt, da es sonst leicht vom Thema abweicht.
Schau dir den ersten Teil an
http://www.webchronos.net/features/39946/
Der unerwartete Geheimtipp: die Code 11.59 von Audemars Piguet
Gibt es noch andere Uhren, die Sie empfehlen würden?
Vielleicht hätte ich das im Designabschnitt erwähnen sollen, aber die „CODE 11.59 by Audemars Piguet“ von Audemars Piguet ist ein interessanter Ansatz. Das Gehäuse selbst ist nicht dick. Die Seiten sind jedoch achteckig geformt und das Glas ist abgerundet, was der Uhr eine dreidimensionale Optik verleiht. Trotzdem ist sie so dünn wie möglich gestaltet.
Viele Hersteller versuchen derzeit, dünnere Gehäuse zu fertigen, was jedoch daran liegt, dass sie in den 2000er-Jahren den Trend zu „großen und massiven“ Uhren intensiv verfolgten. Sie eigneten sich die Methodik der dreidimensionalen Gestaltung an und wandten diese Technik anschließend direkt auf flache Uhren an. Die Code 11.59 ist zweifellos eine einzigartige Uhr, doch methodisch gesehen stellt sie eine Weiterentwicklung der „großen und massiven“ Uhren der 2000er-Jahre dar. Sie steht in der Tradition der Royal Oak Offshore von 1993. Auch das Uhrwerk ist interessant.
Es handelt sich um ein neues Automatikwerk (Kal. 4302) und ein Chronographenwerk (Kal. 4401), richtig?
Der Chronograph 11.59 verfügt tatsächlich über eine Flyback-Funktion. Meiner Meinung nach werden Flyback-Systeme erst seit dem Jahr 2000 ernsthaft eingesetzt. Die Zenith Rainbow ist so robust, weil Professor Bruner die Entwicklung des Flyback-Systems überwacht hat. Es ist zwar nicht entscheidend, aber Professor Bruner dürfte auch die Entwicklung der Unico mitgestaltet haben. Daher ist auch der Flyback-Mechanismus der Unico so zuverlässig. Nebenbei bemerkt: Die Unico Flyback fühlt sich wirklich angenehm an. Man kann kaum glauben, dass sie in Serie gefertigt wird.
Warum nicht die früheren Rücksetzer?
Selbst wenn man einen Flyback-Mechanismus in ein kleines Uhrwerk einbaut, fehlt der Platz für eine korrekte Integration. Deshalb ist es unmöglich. Heutzutage sind die Fertigungstechniken verbessert und ältere Konstruktionen stellen kein Problem mehr dar, aber grundsätzlich gilt: Ein Flyback-Chronograph funktioniert, solange er funktioniert. Die Panerai 9100er-Serie, die IWC 89er-Serie, die Hublot Unico und die AP 44er-Serie sind gute Beispiele dafür.
Heutzutage ist eine Gangreserve von 72 Stunden Standard.
Was war die beste Bewegung des Jahres 2019?
Nun, das können Sie nachlesen, wenn Sie die Ausgabe 86 der japanischen Chronos-Zeitschrift lesen (lol). Wenn Sie das lesen, verstehen Sie den Kern der Sache. Kurz gesagt: Ich fand Omegas Kaliber 3861 fantastisch, und die AP-Serien 43 und 44 waren ebenfalls gut. Auch wenn sie etwas unscheinbar wirkt, hat die IWC-Serie 82 das Potenzial, als Uhr der nächsten Generation des Unternehmens zu gelten. IWC-Uhren sind etwas unauffällig und erregen nicht viel Aufmerksamkeit, aber sie verfügen über solide Grundlagen und sind unglaublich robust.
Und wie sieht es mit dem Patek Philippe Kaliber 26-330 aus?
Das steht auch in der Chronos (lol). Theoretisch ist es definitiv eine fantastische Uhr. Und außerdem würde Patek Philippe ja niemals eine seltsame Uhr herstellen. Schade nur, dass die Gangreserve so kurz ist. Typisch für Patek Philippe, bewusst auf eine starke Zugfeder zu verzichten, sind 45 Stunden doch etwas wenig. 60 Stunden wären mir lieber gewesen. Das ist der einzige Kritikpunkt. Die Rotorlager sind zwar aus Keramik, aber es gibt kein hohes Zischen, und das Tragegefühl ist nach wie vor hervorragend.
Gehört eine lange Gangreserve nicht auch zu diesem Trend?
Oh, ich hatte es vergessen (lol). Heutige Uhrwerke haben eine Standardgangreserve von etwa 72 Stunden. Früher waren es etwa 48 Stunden. Die Rolex-Serie 31 ist ein exzellentes Uhrwerk, aber ihre Gangreserve beträgt nur etwa 50 Stunden. Deshalb wurde die Serie 32 eingeführt, die die Gangreserve auf 72 Stunden verlängert. Nicht ganz mein Fall, aber theoretisch ist sie großartig, keine Frage. Die Omega-Kaliber sind ebenfalls hochwertig verarbeitet, haben aber eine kurze Gangreserve. Sie verwenden eine schwere Co-Axial-Hemmung, sodass sie die Gangreserve selbst bei größter Anstrengung nicht verlängern können. Eine schwere Hemmung verbraucht Energie.
Die Swatch Group verfügt jedoch über einen von ETA entwickelten Trick, der es ihnen ermöglicht, die Gangreserve zu verlängern. Die 2019 erschienene Handaufzugsuhr De Ville Trésor bietet eine Gangreserve von 72 Stunden statt 60. Ich hätte nie gedacht, dass eine Steigerung auf 72 Stunden möglich wäre. Da die Co-Axial-Hemmung recht schwer ist, hielt ich das für unmöglich. Professor Bruner sagte übrigens: „Sobald wir (leichtes) Silizium verwenden können, wird die Co-Axial-Hemmung perfekt sein.“ Dem stimme ich zu.
Was ist ein "Trick"?
Dieses Verfahren wendet Breguet schon seit einigen Jahren an. Dabei wird der Federhauskern, der die Zugfeder aufnimmt, dünner gestaltet, um eine möglichst lange Zugfeder unterzubringen. Seit Kurzem wird auch die Außenwand des Federhauses dünner gefertigt, wodurch noch längere Zugfedern Platz finden. Ich vermute, dass die Innenseite des Federhauses mit einer DLC-Beschichtung versehen wird, kenne aber die genauen Details nicht.
Die Gangreserve des Kalibers 899 von Jaeger-LeCoultre wurde ebenfalls erweitert, richtig?
Das stimmt, die Gangreserve wurde von etwa 40 auf etwa 70 Stunden erhöht. Sie wurde erstmals im Nebenprodukt Kaliber 925/2 eingeführt, aber die Grundkonstruktion ist identisch mit der des Kalibers 899. Die Hemmung wurde durch eine leichtere aus Silizium ersetzt, und der Rest dürfte dem von Omega entsprechen, inklusive der langen Zugfeder. Es ist eine bewährte Methode, aber ich hätte nie erwartet, dass die Gangreserve so stark verlängert wird. Das Kaliber 899 ist ein Meisterwerk, daher freue ich mich über die verlängerte Gangreserve. Natürlich reichen 40 Stunden für den täglichen Gebrauch nicht aus. Wenn man nur noch das Geräusch des Rotorkerns reduzieren könnte, wäre es perfekt.
