Seiko „Prospex“: Der Ursprung des modernen automatischen Chronographen

2019.10.03

„Vertikale Kupplung“ + „Automatischer Aufzug“

Drei automatische Chronographen wurden 1969 auf den Markt gebracht. Derjenige, der zweifellos den größten Einfluss auf nachfolgende Generationen hatte, war Seikos Kaliber 6139. Seine Kombination aus kompaktem Automatikaufzug, einer vertikalen Kupplung zur Verbesserung der Messgenauigkeit von Stoppuhren und einem Säulenrad, das in hochwertigen Chronographen weit verbreitet ist, wird heute von vielen Herstellern geschätzt. Das Kaliber 6139 ist ein unverzichtbarer Bestandteil jeder Betrachtung des Jahres 1969. Werfen wir einen Blick zurück auf seine Ursprünge und seine Wirkung.

61 Fünf-Sportarten-Geschwindigkeitsuhr

61 Fünf-Sportarten-Geschwindigkeitsuhr
Diese im Mai 1969 erschienene Uhr war der weltweit erste in Serie gefertigte automatische Chronograph. Basierend auf dem Automatikwerk der Serie 61, wurde sie mit einer vertikalen Kupplung ausgestattet, um einen Chronographen zu realisieren. Der Chronographensekundenzeiger wurde weggelassen, da er einem zentralen Sekundenzeiger ähnelte. 1970 wurde das Kaliber 6138 eingeführt, das einen 12-Stunden-Zähler hinzufügte. Automatik (Kal. 6139A). 21 Steine ​​(später 17 Steine). 21.600 Halbschwingungen pro Stunde. Edelstahl. Wasserdicht bis 70 m. Ausgestellt im Seiko Museum.
Fotografien von Eiichi Okuyama, Yu Mitamura
Text von Masayuki Hirota (Chronos-Japan)

 Seit den 1940er-Jahren träumten viele Uhrenhersteller von der Entwicklung eines automatischen Chronographen. Albert Piguet, der renommierte Designer bei Lemania, war jedoch skeptisch. Er sagte: „Um einen automatischen Chronographen zu bauen, müsste die Gehäusedicke verdoppelt werden.“ Die einzige Möglichkeit, die Aufzugseffizienz zu steigern, bestand darin, den automatischen Aufzugsmechanismus zu vergrößern. Die Integration eines 12-Stunden-Zählers und eines Stopphebels in den Chronographen würde viel Platz beanspruchen. Für die Entwicklung eines automatischen Chronographen war ein kleiner automatischer Aufzugs- und Chronographenmechanismus erforderlich, doch erst 1969 gelang die Realisierung eines solchen Mechanismus.

Kal.6139

Kal.6139
Das Kaliber 6139 ist ein flaches Automatikwerk, das auf der Kaliber-61-Serie basiert und über eine vertikale Kupplung sowie einen 30-Minuten-Zähler verfügt. Die Unruh wurde mit einem Doppellager versehen. Ursprünglich als universelles Automatikwerk konzipiert, wurde dieses Werk der 61er-Serie umfassend modifiziert und von Grand Seiko übernommen. Später wurde es für die Produktion auf automatisierten Fertigungslinien angepasst. Sein Außendurchmesser beträgt 27.4 mm und seine Dicke 6.5 mm.
Kal.6139

Das Kaliber 6139 mit abgenommenem Gehäuseboden und montiertem Automatikrotor. Die Wartungsfreundlichkeit war ein Hauptmerkmal der 61er-Serie. Der Rotor lässt sich durch einfaches Lösen der zentralen Schraube entnehmen, und auch die beiden Drücker können zusammen mit dem Mittelgehäuse entfernt werden.

 Nach der Fertigstellung des handaufgezogenen „Crown Chronograph“ im Jahr 64 wurde Toshihiko Oki von Suwa Seikosha (heute Seiko Epson) mit der Entwicklung eines neuen Chronographen beauftragt. Die flache Automatikuhr der Serie 61, die er als Grundlage dafür entworfen hatte, wurde in der „61 Five Sports“ verwendet und wurde ein großer Erfolg. Dies veranlasste Oki schließlich, mit der Entwicklung eines automatischen Chronographen zu beginnen.

 Suwa Seikosha verwendete damals für seinen automatischen Aufzugsmechanismus den Magic Lever, einen Mechanismus, der die Zugfeder mithilfe einer Sperrklinke aufzieht. Der Magic Lever war mit seiner hervorragenden Aufzugsleistung, der geringen Bauteilanzahl und der kompakten Bauweise ideal für einen automatischen Chronographen. Man musste ihn lediglich mit einem kleinen Chronographenwerk kombinieren.

(Rechts) Suwa Seikosha bevorzugte den automatischen Aufzugsmechanismus „Magic Lever“, der die Zugfeder mithilfe einer Sperrklinke aufzieht. Obwohl dieser Mechanismus einen großen Totraum aufwies, bestand er aus weniger Teilen, arbeitete äußerst effizient und war vor allem im Vergleich zu den bidirektionalen automatischen Aufzugsmechanismen anderer Hersteller extrem kompakt. Ohne diesen automatischen Aufzugsmechanismus wäre das Kaliber 6139 nie entstanden.
(Mitte) Da das Uhrwerk auf dem Uhrwerk der Serie 61 mit seinem zentralen Sekundenrad basierte, war der Einsatz einer vertikalen Kupplung (Reibradkupplung) unumgänglich. Die obigen und unteren Fotos zeigen die vertikale Kupplung oberhalb des vierten Rades. Oben auf den Fotos sind die Rückstellhämmer für das Sekundenrad des Chronographen und das 30-Minuten-Zählerrad zu sehen. Die kleinen Vorsprünge ober- und unterhalb der Kupplung sind Klemmen, die die vertikale Kupplung anheben.
(Links) Eine vertikale Kupplung von oben betrachtet. Dies zeigt, dass Seiko im Jahr 1964 selbst die komplexen Herznocken noch mit einer Presse herstellte.

 Fast alle mechanischen Chronographen verwenden eine Kupplung, um das vierte Rad, das sich einmal pro Minute dreht, in Eingriff zu bringen und so die Kraft auf den Chronographenmechanismus zu übertragen. Normalerweise befindet sich das vierte Rad am gegenüberliegenden Ende der Aufzugswelle. Um es mit dem zentral angeordneten Sekundenrad des Chronographen zu verbinden, ist eine horizontal verschiebbare Kupplung erforderlich. Das Automatikwerk der Serie 61 mit seinem zentralen vierten Rad kann jedoch nicht wie bei herkömmlichen Chronographen mit einer horizontalen Kupplung ausgestattet werden. Daher platzierte Oki die Kupplung, die den Chronographen betätigt, direkt über dem vierten Rad. Ob dies seine Absicht war, ist unklar, aber eine vertikal bewegliche Kupplung war deutlich kompakter als eine horizontale.

„Es war ein verzweifelter Versuch. Das Problem war, dass es keine Feder gab, die sich nicht in Drehrichtung (des vierten Rades) bog und beim Loslassen an Spannung verlor. Deshalb entwickelten wir eine spezielle Tellerfeder (für die vertikale Kupplung)“ (Oki). 1969 vollendete Suwa Seikosha das Kaliber 6139, ein automatisches Chronographenwerk mit Magic Lever und vertikaler Kupplung. Am 21. Mai desselben Jahres wurde es offiziell als Seiko „61 Five Sports Speed ​​Timer“ vorgestellt. Angesichts des Erscheinungsdatums war es zweifellos der weltweit erste in Serie gefertigte automatische Chronograph.

 Doch noch wichtiger ist die historische Bedeutung des Kalibers 6139. Mitte der 80er-Jahre verbesserte der Schweizer Uhrenhersteller Frédéric Piguet die vertikale Scheibenfederkupplung des Kalibers 6139 und integrierte sie in seinen flachen Automatik-Chronographen, das Kaliber 1185. Nachdem andere Hersteller diesem Beispiel folgten, wurde Seikos vertikale Kupplung zum weltweiten Standard für Automatik-Chronographen.

Das Kaliber 8R48 mit seinem zifferblattseitigen Chronographenmechanismus zeichnet sich durch ein besonders großzügiges Layout aus. Durch die Verwendung einer kompakten Vertikalkupplung konnte die Notwendigkeit, diverse Hebel zu biegen, minimiert und Stopphebel an den 12-Stunden- und 30-Minuten-Zählern angebracht werden. Die Verbindung der Vertikalkupplung mit dem dezentralen Sekunden-Zwischenrad des Chronographen ermöglichte eine geschickte Reduzierung der Dicke der Vertikalkupplung – eine Schwachstelle herkömmlicher Kupplungen.

 Zwei 2019 erschienene automatische Chronographen setzen diese Tradition fort. Die „Seiko Automatic Chronograph 50th Anniversary Limited Edition“ und die „Seiko Chronograph 55th Anniversary Limited Edition“ sind beide mit dem automatischen Chronographenkaliber 8R48 von Seiko Instruments ausgestattet. Das Chronographenmodul mit vertikaler Kupplung befindet sich auf der Zifferblattseite der automatischen 6R-Serie mit Magic Lever.

プロスペックス
Seiko Automatik-Chronograph, limitierte Jubiläumsausgabe zum 50-jährigen Bestehen, Modell SBEC005

Dieser zum 50-jährigen Jubiläum limitierte Automatik-Chronograph basiert auf dem Kaliber 6138, einem Chronographen mit zwei Zählern und 12-Stunden-Zähler. Ganz im Sinne der Ästhetik der Luxuslinie verfügt er über ein dreidimensionales, kastenförmiges Saphirglas. Automatikwerk (Kaliber 8R48). 34 Steine. 28.800 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve: ca. 45 Stunden. Edelstahl (Durchmesser 41 mm, Höhe 16 mm). Wasserdicht bis 10 bar. Weltweit auf 1000 Stück limitiert. Preis: 380.000 Yen. Erscheinungsdatum: 7. Dezember 2019.

61 Chronograph
Das Designmotiv des oben abgebildeten Modells war das sogenannte „Panda“-Modell aus dem Jahr 1970. Sein lünettenloses Design sowie die schlanken Zeiger und Indizes waren in den 1970er-Jahren ihrer Zeit voraus. Automatikaufzug (Kal. 6138B, Werkdurchmesser 27.4 mm, Dicke 7.9 mm). 23 Steine. 21.600 Halbschwingungen pro Stunde. Ausgestellt im Seiko Museum.

Crown Chronograph

Crown Chronograph
Seikos erster Armbanduhr-Chronograph, erschienen 1964, wurde von Toshihiko Oki von Suwa Seikosha entworfen. Er fertigte die Uhr ausschließlich anhand von Fachbüchern an. Sie zeichnet sich durch ein klassisches Design mit horizontaler Kupplung am Tragebügel und Säulenrad aus. Handaufzug (Kal. 5719A, Werkdurchmesser 27.6 mm, Dicke 6.1 mm). 21 Steine. 18.000 Halbschwingungen pro Stunde. Edelstahl. Ausgestellt im Seiko Museum.

Presage Japanischer Chronograph, limitierte Sonderedition zum 55-jährigen Jubiläum, Modell SARK015

プレザージュ
Seiko Chronograph 55th Anniversary Limited Edition Modell SARK015

Dieses Modell ist eine Hommage an den Crown Chronographen. Seine Grundstruktur entspricht der des SBEC005 auf der rechten Seite. Auch die Zaratsu-Politur an den Bandanstößen ist identisch. Wie der Crown Chronograph verfügt auch diese Uhr über ein kastenförmiges Glas und eine betonte Zifferblattstruktur. Automatikwerk (Kal. 8R48). 34 Steine. 28.800 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve ca. 45 Stunden. Edelstahl (Durchmesser 42.3 mm, Dicke 15.3 mm). Wasserdicht bis 10 bar. Weltweit auf 1000 Stück limitiert. Preis: 350.000 Yen. Erscheinungsdatum: 7. Dezember 2019.

 Seiko entschied sich ursprünglich für eine vertikale Kupplung, um durch die Reduzierung des Drehmomentverlusts beim Starten und Stoppen des Chronographen sowie die Verhinderung des Zeigersprungs während des Betriebs eine höhere Zeitgenauigkeit zu erzielen. Diese Weitsicht führte zur Entwicklung des weltweit ersten in Serie gefertigten automatischen Chronographen. Zudem ermöglicht eine vertikale Kupplung eine kompaktere Bauweise des Chronographenmechanismus als eine horizontale Kupplung.

 Das Kaliber 6139, das einen kompakten automatischen Aufzugsmechanismus mit einer vertikalen Kupplung kombiniert, gilt als Vorfahre des modernen automatischen Chronographen. Ohne dieses Uhrwerk wäre die Geschichte des automatischen Chronographen vermutlich völlig anders verlaufen.