Die neue Breguet Marine erweitert das Terrain von „Eleganz und Sportlichkeit“ [Teil 2]

2018.08.11

[Breguets neue Marine erweitert das Spektrum von „Eleganz und Sportlichkeit“] Teil 1


Neue Meeresforschung: Die Essenz des Innen- und Außendesigns liegt im Detail

Breguet hat sicherlich akribische Vorbereitungen getroffen, um sicherzustellen, dass alle neuen Marine-Modelle einem gemeinsamen Designstil folgen und so eine Kollektion mit einheitlichem Erscheinungsbild entsteht. Welche Ästhetik wurde dabei gewählt? Und welche Innovationen wurden in das Uhrwerk eingebracht? Durch die Analyse dieser Details können wir die Weltanschauung verstehen, die der neuen Marine zugrunde liegt, und zukünftige Entwicklungen der Kollektion voraussagen.

Fotograf: Eiichi Okuyama
Fotografien von Eiichi Okuyama
Text von Shigeru Sugawara
Text von Shigeru Sugawara

Die Alarm Musical 5547 ermöglicht es, durch den Gehäuseboden zu beobachten, wie der Hammer (im Bild bei 12 Uhr) auf den Gong schlägt und so den Ton erzeugt. Der Weckmechanismus, der von einer separaten Zugfeder angetrieben wird und etwa 20 Sekunden lang ertönt, wird über ein Säulenrad ein- und ausgeschaltet – ein von Breguet patentierter Mechanismus.

Der Chronograph 5527 mit horizontaler Kupplung verfügt über ein Zwischenrad, das zwischen dem vierten Rad und dem Chronographenrad angeordnet ist. Dieses Zwischenrad, hergestellt im LIGA-Verfahren (einer Kombination aus Röntgenlithografie, Galvanisierung und Polymerformung), gewährleistet den stabilen Betrieb des Flyback-Chronographen, der wiederholt zurückgesetzt und neu gestartet wird.

 

 Wie bereits im ersten Artikel über die Marine 5517 erwähnt, zeichnet sich diese dritte Generation der Marine durch neue Designelemente aus, sodass es angebrachter ist, von einer radikalen Modelländerung als von einer subtilen Aktualisierung zu sprechen.

 Zunächst zum Gehäuse. Der auffälligste Unterschied zu Vorgängermodellen sind die Bandanstöße. Während Breguet diese üblicherweise separat an das Gehäuse lötet, verfügt das neue Gehäuse über integrierte Bandanstöße und eine mittige Befestigung des Armbands – eine sogenannte „Center Lug“-Konstruktion. Ergänzend dazu wurde ein massiver, verschraubter Steg eingeführt. Die Bandanstöße, die nun flächig statt linienförmig gestaltet sind, weisen ein feines, vertikales Satin-Finish auf. Die Fasen, die sie mit dem Armband verbinden, sowie die Enden des Befestigungsstegs sind poliert und setzen so einen glänzenden Akzent, der einen präzisen optischen Effekt erzeugt. Das Ergebnis ist eine elegante Linie, die nahtlos vom Gehäuse über die Bandanstöße bis zum Armband verläuft und gleichzeitig einen sicheren Halt des Armbands gewährleistet. Ziel des neuen Gehäuses ist es also, einen eleganten, sportlichen Look, der einer Luxusuhr würdig ist, mit der Robustheit für den aktiven Alltag zu vereinen. Gleiches gilt für Breguets traditionelle Riffelung an der Gehäuseseite. Die vertikalen Rillen sind weiter auseinander als zuvor und verleihen dem Breguet-Design eine markante Note.

 Der Kronenschutz, eines der charakteristischen Designmerkmale der Marine, wurde dezenter gestaltet, die Kerben auf der Krone vertieft und das Breguet-„B“ plastischer und deutlicher hervorgehoben. Es handelt sich um kleine Änderungen, die jedoch einen wichtigen Beitrag zum Gesamteindruck leisten können.

Die römischen Ziffern verleihen dem Buch einen besonderen Charakter. Die dreidimensionalen, aus dem Kapitelring ragenden Indizes zeichnen sich durch Blockschrift und Leuchtfarbe in ihren Rillen aus. Auch die trapezförmigen Fünf-Minuten-Markierungen und die runde Minuteneinteilung am äußeren Rand sind Neuentwicklungen.

Alle Modelle verfügen über neu gestaltete Zeiger. Stunden- und Minutenzeiger basieren auf Breguet-Zeigern, ihre facettierten Kanten verlaufen jedoch vertikal über einem abgerundeten Motiv an der Spitze. Der Sekundenzeiger, der das maritime Thema aufgreift, verwendet den Buchstaben „B“ der internationalen Seeflagge als Gegengewicht.

 

 Die Zifferblätter der Uhren sind völlig neu und einzigartig. Jedes der drei Modelle wurde individuell gestaltet und auf das jeweilige Gehäusematerial abgestimmt. Das Goldmodell verzichtet auf das bisherige Spiralmuster und präsentiert stattdessen eine wellenförmige Guillochierung, die an Meereswellen erinnert. Auch die Farben haben sich geändert: Weißgold ist nun marineblau, Roségold silberplattiert. Das Zifferblatt des Titanmodells ist nicht guillochiert, sondern in einem eleganten, sonnengeschliffenen Schiefergrau gehalten.

 Die Breguet-Zeiger mit ihrer abgerundeten Spitze weisen scharfe Facetten auf, die diese Form durchschneiden. Der Sekundenzeiger besitzt sogar ein Gegengewicht in Form des Buchstabens „B“ der Internationalen Seezeichenflagge. Die applizierten römischen Ziffern, die einen dreidimensionalen Effekt erzeugen, sind ebenfalls einzigartig: Typografie und Rillen sind mit Leuchtfarbe versehen. Erstmals sind die Ziffern selbst leuchtend, was den dynamisch-sportlichen Look der neuen Marine unterstreicht.

 Die Rückseite der Uhr weist ebenfalls einige bemerkenswerte Details auf. Der Rotor des Automatikwerks, der durch den transparenten Saphirglasboden sichtbar ist, wurde von seinem vorherigen spiralförmigen Guilloche-Design zu einem vom Schiffsruder inspirierten Design überarbeitet, und auch das lineare Dekormuster auf der Brücke ist vom Deck eines Schiffes inspiriert.

 Ein weiteres interessantes Detail des Uhrwerks, das von der Rückseite aus sichtbar ist, ist das neu integrierte LIGA-Zwischenrad im Chronographen 5527. Häufige Flyback-Vorgänge ermöglichen es, die Funktionsweise dieses Zwischenrads zu beobachten. Auch der Alarm Musical 5547 ist faszinierend anzusehen, da man die Bewegung des Hammers beim Auslösen des Alarms beobachten kann.

Das Gehäuse und der Kronenbereich wurden ebenfalls überarbeitet: Die Riffelung an den Gehäuseseiten ist nun weiter auseinander, die Kronenschutzbügel sind dezenter, die Krone ist für besseren Halt tiefer geriffelt und das Breguet-„B“ ist deutlicher hervorgehoben. Es ist ein wahrhaft raffiniertes Design.

Eines der Hauptmerkmale der neuen Marine ist das integrierte Gehäuse mit den Bandanstößen – eine Konstruktion, die es bei Breguet-Herrenuhren bisher noch nicht gab. Die Art, bei der das Armband durch einen massiven, verschraubten Steg in der Mitte der Bandanstöße, der sich vom Mittelgehäuse fortsetzt, gehalten wird, wird fortan das charakteristische Merkmal der Marine sein.