Aus der Uhrenreparaturwerkstatt / Chronoswiss "Orea"

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2019.12.19

Der Besitz einer Uhr erfordert zwangsläufig Wartung. Leser von Chronos Japan haben solche Reparaturen wahrscheinlich schon miterlebt. Wir haben Techniker in verschiedenen Uhrenreparaturwerkstätten besucht und möchten Ihnen einige ihrer Erfahrungen und Herausforderungen vorstellen.

Pons-Ständer

Tomoyo Takai (Kronos Japan): Interview und Artikel
Text von Tomoyo Takai (Chronos-Japan)

Reparierter Artikel: Chronoswiss "Orea"

Reparaturauftraggeber: Hiroyuki Suzuki (Redaktion Khronos Japan)

Der Kunde und das zu reparierende Objekt begegneten sich: Die erste mechanische Uhr des Kunden war diese Chronoswiss Orea, doch eines Tages verschwand dieses wertvolle Stück. Nach einiger Zeit stieß der Kunde wieder auf die Orea, aber sie funktionierte nicht mehr. Da er jedoch nach wie vor an seinem Lieblingsstück hing, kaufte er sie mit der Absicht, sie reparieren zu lassen.

Die Werkstatt, in die der Gegenstand zur Reparatur gebracht wurde: Zenmai Works

Die Ursache der Fehlfunktion wurde in der Reparaturwerkstatt entdeckt. „Der Impulsstein war zerbrochen.“

 Beim Blick durch den Gehäuseboden schien das Uhrwerk in keinem schlechten Zustand zu sein. Der Kunde besuchte Spring Works in der optimistischen Hoffnung, dass es sich lediglich um verhärtetes Öl handeln könnte.
"Ich habe eine weitere Leiche in meinen Händen..."
"...Wieder?"
 Mainspring Works wurde von Tsutomu Sato gegründet, einem talentierten Uhrmacher, der sein Können bei Old Patek Philippe im ehemaligen Isshin Service Center verfeinerte. Mittlerweile ist es zu einem Zufluchtsort für das Redaktionsteam von Kronos Japan geworden, und die Redakteure dürfen nicht mit den Füßen auf dem Boden schlafen (oder sollten es zumindest).
 Als er die Uhr in der Hand hielt und schüttelte, schwang die Unruh, doch der Anker rührte sich nicht. Um das Uhrwerk genauer zu untersuchen, beugte sich Herr Sato mit dem Gesicht nah an die Uhr heran und runzelte nach einer Weile die Stirn. Er entdeckte einen kleinen roten Punkt in der Nähe der Unruh im Inneren des Gehäuses.

 Es scheint sich um ein Fragment eines zerbrochenen Pendels zu handeln. Der Sockel des Steins befindet sich noch im Pendelsitz.
Der Impulsstein ist der Ausgangspunkt für die Schwingung der Unruh, die die Ganggenauigkeit der Uhr reguliert und ihr Herzstück bildet. Durch den Kontakt mit dem Anker erhält er Energie vom Räderwerk.
 Der Impulsstift war ursprünglich in den Impulssitz der Unruh eingepresst. Hätte er sich lediglich gelöst, wäre er leicht wieder anzubringen gewesen, doch seltsamerweise war er abgebrochen. Da diese Fehlfunktion nur selten auftritt, sind nur wenige Ersatzteile verfügbar.
 Unmittelbar nach Erhalt des Reparaturauftrags sagte Herr Sato: „Originalteile sind schwer zu bekommen.“ Das Basismodell Marvin 700 hingegen sei nicht knapp. In der Annahme, der Kunde sei ein Brancheninsider, stellte Herr Sato eine unglaubliche Frage: „Können Sie mir ein Spenderfahrzeug zur Verfügung stellen?“

 Die Olea, das erste in Serie gefertigte Modell von Chronoswiss, wurde in den 1990er Jahren auf den Markt gebracht und ist mit einem alten Uhrwerk aus den 50er Jahren namens Marvin 700 ausgestattet. Dieses Uhrwerk basiert auf einem alten Lagerbestand des Chronoswiss-Gründers Gert R. Lang, der eine Leidenschaft für die traditionelle Uhrmacherei hatte, und wurde poliert.
 Nach seiner Rückkehr nach Hause rief der Klient umgehend eine ausländische Website auf und fand einen „Spender“, von dem er die Teile entnehmen konnte.

Das Uhrwerk vor der Reparatur. Es ist klein und schwer zu erkennen, aber der abgebrochene Impulsstein ist nahe an die Unruh geflogen.

Der Kunde, der die Reparatur in Auftrag gegeben hatte, fand ein nahezu identisches Marvin 700, das er als „Spendergerät“ verwenden konnte.