Das Tourbillon ist eine Technologie, die die Schwerkraft zu überwinden scheint und gleichzeitig die Schönheit der Zeit einfängt. 1986 schuf der unabhängige Uhrmacher Franck Muller die weltweit erste Tourbillon-Uhr mit Regulatorfunktion und machte damit im zarten Alter von 28 Jahren der Welt sein außergewöhnliches Talent bekannt. Seitdem hat er mit seinen herausragenden Fähigkeiten immer wieder bedeutende Innovationen hervorgebracht. Dieses Buch ergründet die Kernphilosophie dieses genialen Uhrmachers, der als „Erzähler des Tourbillons“ gilt.
Fotografien von Takeshi Hoshi (Estrellas)
Takahiro Ohno: Redigieren, Recherchieren und Schreiben
Bearbeitet und Text von Takahiro Ohno (Office Peropaw)
[Artikel erschienen in der Septemberausgabe 2025 von Kronos Japan]
„Der Beginn und der Aufstieg der Innovation“
Die Ästhetik des fliegenden Tourbillons
Ausgestattet mit dem branchenweit ersten hauseigenen fliegenden Tourbillon, Kaliber FM2001-2, das 2001 vorgestellt wurde, war diese Uhr das weltweit erste „schwebende Tourbillon“, dessen Fertigstellung im Jahr 2002 erfolgte. Die Bewegung des sich hebenden Tourbillonkäfigs, nachdem Stunden- und Minutenzeiger die 12-Uhr-Position erreicht haben, ist an den auf den Drücker ausgeübten Druck gekoppelt. Anders ausgedrückt: Sie ist unabhängig vom Räderwerk der Zeitanzeige und beeinflusst die Ganggenauigkeit für einen gewissen Zeitraum nicht. Trotz dieser kühnen Idee ist der Mechanismus einfach und hochpräzise. Dank frühzeitiger Bemühungen zur Verbesserung der Präzision der Komponenten wird er auch über 20 Jahre später noch als aktuelles Modell verkauft. Handaufzug. Gehäuse aus Platin (48.5 mm x 35 mm). 18.000 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve ca. 42 Stunden. Wasserdicht für den täglichen Gebrauch. 61,6 Millionen Yen (inkl. MwSt.).
Das Tourbillon wurde 1801 patentiert und im 20. Jahrhundert von Taschenuhren auf Armbanduhren übertragen, doch sein Grundprinzip war stets das Streben nach Präzision. Insbesondere im Jahr 2001, dem 200. Jubiläum des Tourbillons, präsentierten namhafte Marken und unabhängige Uhrenmanufakturen aufwendig entwickelte Tourbillons, um ihre technischen Fähigkeiten zu demonstrieren, und erregten als Inbegriff komplexer Mechanismen großes Aufsehen.
Franck Muller, einst ein aufstrebender Stern unter den unabhängigen Uhrmachern, näherte sich dieser traditionsreichen Welt aus einem völlig unerwarteten Blickwinkel. Das fliegende Tourbillon „Revolution 1“, das 2002 auf den Markt kam, revolutionierte die Uhrenwelt. Beim Drücken des Drückers bei 8 Uhr trafen sich Stunden- und Minutenzeiger bei 12 Uhr und gaben den Blick auf einen aufsteigenden Tourbillon frei – ein bühnenartiger Effekt, der die Uhrenwelt wie kein anderer zuvor schockierte.
Dieses fliegende Tourbillon wird lediglich von der Grundplatine getragen. Um ein Taumeln der Drehachse zu verhindern, werden Keramikkugellager verwendet.
Die Kraft der Hauptfeder wird vom zweiten Rad abgeleitet, mit dem dritten Rad, dann dem vierten Rad und schließlich dem fünften Seitenritzel verbunden und auf den Zahnwagen übertragen.
Hinter dieser spektakulären Bewegung verbirgt sich natürlich ein ausgeklügelter Mechanismus. Während ein typisches fliegendes Tourbillon ein unteres Ritzel zum Antrieb des Käfigs verwendet, nutzt die Revolution 1 ein seitliches Ritzel, das vom ersten Manufakturkaliber FM2001-2 angetrieben wird. Diese Konstruktion gewährleistet eine konstante Kraftübertragung, selbst wenn sich der Käfig hebt. Zudem kehren Stunden- und Minutenzeiger, sobald der Drücker losgelassen wird, wie auch der Schleppzeiger, in ihre Ausgangsposition zurück und zeigen die korrekte Zeit an.
So definierte die Revolution 1 das Tourbillon, einen klassischen komplizierten Mechanismus, neu und machte es zu einem Mechanismus zum Betrachten. Dieser Meilenstein markierte den Beginn von Franck Mullers Befreiung von allen Konventionen und Beschränkungen, und er verkörperte in seinen nachfolgenden Uhren der Masters Collection zunehmend unkonventionelle Ideen.
„Der Mechanismus von Zaubersprüchen und Gebeten“
Pannier-guillochiertes Zifferblatt
Franck Muller hat nicht nur die Funktionalität des Tourbillons verbessert, sondern auch dessen Symbolik und Geschichte vertieft. Ein Paradebeispiel hierfür ist die „Tonneau Curvex Tourbillon 30th“ aus dem Jahr 2022. Dieses Modell, das anlässlich des 30-jährigen Firmenjubiläums entstand, wurde als spiritueller Nachfolger der „Imperial Tourbillon“ von 1995 konzipiert und verkörpert eindeutig das symbolische Thema des „Schutzes vor dem Bösen“.
Die Imperial Tourbillon ist das erste Modell mit einem Tourbillon in einem Tonneau Curvex-Gehäuse. Franck Muller nutzte die Anekdote, dass Tourbillons in Taschenuhren störungsanfällig waren und von asiatischen Königshäusern, die sie für dämonisch hielten, verachtet wurden, und entwarf ein Schwert auf dem Tourbillon-Gehäuse. Dessen rotierende Klinge sollte böse Geister vertreiben und ihm so eine talismanische Bedeutung verleihen. Zum 30-jährigen Jubiläum wurde eines der drei Schwerter durch eine große Axt, ein sogenanntes Pendel, ersetzt. Dieses Design erinnert an mittelalterliche Fallen und Waffen und unterstreicht seine rituelle Bedeutung als Talisman. Wie die Imperial Tourbillon ziert auch dieses Modell das Zifferblatt ein Guilloche-Muster im Stil eines „Vieux Pannier“ (alter Korb). Dieses geometrische Muster verkörpert ebenfalls östliche Vorstellungen von der Abwehr des Bösen. Das Netzgewebe, das an den alten japanischen Brauch erinnert, Bambuskörbe an Eingängen aufzuhängen, um Unglück abzuwehren, ist auch ein Symbol des Orientalismus und ähnelt den Schuppen eines Drachen. Der doppelte „Korb“ aus Guilloche und Wagen hat eine doppelte Bedeutung in Bezug auf Muster und Technik.
Das Modell zum 30-jährigen Jubiläum eröffnet die völlig neue Möglichkeit, dass die Tonneau Curvex nicht nur ein Gefäß schöner Kurven ist, sondern auch ein Gefäß des Gebets sein kann, das der fundamentalen Kraft des Universums, der Schwerkraft, trotzt und die Tiefen der Kultur in sich birgt, und dass das Tourbillon eine Projektion von Kultur und Spiritualität sein kann.
Dieses Tourbillon zum 30-jährigen Jubiläum der Marke präsentiert sich im Format „2850“, dem ersten originalen Tonneau Curvex, und ist von der Geschichte eines Talismans inspiriert. Das Uhrwerk ist das Manufakturkaliber FM2050 mit dem kleinsten Käfigdurchmesser in der Geschichte der Marke (11.6 mm). Zwei Federhäuser gewährleisten eine Gangreserve von ca. 80 Stunden. Es vereint fortschrittliche Technologie in jeder Hinsicht, darunter eine hauseigene Aufzugsspirale, eine freischwingende Präzisionsregulierung und eine ultraleichte Hemmung, gefertigt in galvanischer Formtechnik. Handaufzug. Gehäuse aus 18-karätigem Gelbgold (45 mm x 30 mm). 18.000 Halbschwingungen pro Stunde. Wasserdicht für den täglichen Gebrauch. Limitiert auf neun Exemplare (je drei in Weiß, Blau und Schwarz). Preis: 2178 Millionen Yen (inkl. MwSt.).
„Eine Kette von Herausforderungen, die die Zukunft prägen werden“
Wohin entwickelt sich das Tourbillon?
Die 2024 eingeführte Masters Collection ist eine neue Kategorie, die Modelle bestehender Kollektionen mit Manufakturwerken von Franck Muller neu interpretiert. Sie umfasst rund 90 % aller Komplikationen, darunter auch schlichte Dreizeigeruhren, und positioniert sich als wichtiges Flaggschiffmodell der Marke, um deren Manufakturorientierung zukünftig weiter zu stärken.
Im Zentrum steht das Tourbillon. Mit der Revolution 1 im Jahr 2002 als reiner Ziermechanismus neu definiert, ebnete dieser Mechanismus, der sogar den Wert eines Talismans erlangte, den Weg für die breite Anwendung fliegender Mechanismen und wurde zum Ausgangspunkt für die Etablierung des Tourbillons im Zentrum komplexer Zeitmesser. Seitdem wurden Meilensteine wie Mehrachsen-, Hochgeschwindigkeits-, Zentralplatzierungs-, Großformat- und Ultrakomplexitätsentwicklung erreicht, die den klassischen Mechanismus, das Tourbillon, in ein „Kunstwerk im Entstehen“ verwandelten. Es handelte sich nicht nur um einen technologischen Wettstreit, sondern um eine Evolution mit dem Ziel, das Tourbillon als „Gerät zur Zeiterfassung“ mit den Sinnen zu verschmelzen.
Bemerkenswert ist, dass diese Herausforderungen stets von „Visualität“ und „Spirit“ durchdrungen sind. Der Fluss der Zeit wird durch Rotationsbewegung ausgedrückt, die Auswirkungen der Schwerkraft werden durch eine dreidimensionale Struktur überwunden, und der im Zentrum der Zeit platzierte Mechanismus berührt den Betrachter tief im Herzen. Das Gestaltungskonzept verkörpert die grundlegende Frage: „Was ist Zeit?“
Die sechs unten aufgeführten aktuellen Modelle sind ebenfalls Tourbillons aus der Masters Collection. Sie stellen jedoch nicht nur eine technische Tradition dar. Vielmehr handelt es sich um eine poetische und philosophische Serie, die das Wesen der Zeit erforscht und beweist, dass die Marke Franck Muller mehr ist als nur ein Hersteller von Komplikationen; sie ist ein Philosoph der Zeit. Die Auseinandersetzung mit dem Wesen der Zeit dauert bis heute an.
Die Masters-Kollektion
Der Tourbillonwagen dreht sich einmal pro Minute horizontal und einmal alle acht Minuten vertikal, wodurch die Schwerkraft über zwei Achsen ausgeglichen wird. Dieses monumentale Werk ebnete den Weg für die praktische Anwendung von Mehrachsen-Tourbillons und vereint technologische Innovation mit visueller Wirkung. Retrograde 8-Minuten- und 60-Sekunden-Zähler befinden sich bei 5 und 7 Uhr. Handaufzug. Gehäuse aus 18-karätigem Gold (48.5 mm x 35 mm). Preis: 168.300.000 Yen (inkl. MwSt.).
Das weltweit erste Tourbillon mit drei Achsen. Der Tourbillonkäfig verfügt über drei unabhängige Rotationsachsen, die sich in drei verschiedenen Intervallen drehen: 1 Minute, 8 Minuten und 1 Stunde. Er bietet eine Gangreserve von ca. 10 Tagen und ist für erhöhte Drehmomente ausgelegt. Wie das Modell Revolution II besitzt er einen retrograden 8-Minuten-Zähler und einen 60-Sekunden-Zähler. Handaufzug. Platingehäuse (55.5 mm x 41.2 mm). Preis: 215.380.000 Yen (inkl. MwSt.).
Diese hochfunktionale Uhr bricht Weltrekorde und vereint insgesamt 36 Mechanismen, darunter ein Tourbillon, einen ewigen Kalender, eine Minutenrepetition und einen Schleppzeigerchronographen. Das Uhrwerk, das die gesamte Technologie des Unternehmens in sich vereint, besteht aus 1483 Teilen, die alle im eigenen Haus gefertigt und von Hand montiert werden. Automatischer Aufzug. Gehäuse aus 18-karätigem Weißgold (61 mm x 42.1 mm). Preis: 567,6 Millionen Yen (inkl. MwSt.).
Dieses optisch beeindruckende Tourbillon der neuen Generation verfügt über einen versetzten Käfig, der eine erdähnliche Satellitenbahn beschreibt und sich um seine Achse dreht. Getragen wird er von einer gebogenen, X-förmigen Brücke. In Kombination mit dem markanten sportlichen Gehäusedesign von Vanguard verkörpert es auf elegante Weise moderne Ästhetik und die Faszination mechanischer Kunst. Handaufzug. Titangehäuse (53.7 mm x 44 mm). Preis: 2310 Millionen Yen (inkl. MwSt.).
Dies ist die erste automatische Mikrorotoruhr mit einem Tourbillon-Käfig im Zentrum des Zifferblatts (abgesehen von einem runden Gehäuse). Die Zeit wird durch Stunden- und Minutenzeiger angezeigt, die vom äußeren Rand des Zifferblatts abstehen, wobei die Zeigermitte verborgen bleibt. Durch die Überlappung mit der Mitte des Käfigs wird die komplexe Struktur optisch ansprechend in Szene gesetzt. Automatischer Aufzug. Gehäuse aus 18-karätigem Gold (58.6 mm hoch x 40 mm breit). Preis: 2750 Millionen Yen (inkl. MwSt.).
Das größte Uhrwerk der Marke mit einem Durchmesser von 20 mm ist in einem dreidimensional gewölbten Grand Curvex-Gehäuse untergebracht. Die Vierfederhaus-Konfiguration sorgt für eine stabile und kraftvolle Energieversorgung. Die Verwendung von Titan und anderen Materialien vereint modernste Technologie in Design, Material und Verarbeitung und vereint so sowohl imposante Statur als auch ästhetische Eleganz. Handaufzug. Gehäuse aus 18-karätigem Gold (55.7 mm x 38 mm). Preis: 46.420.000 Yen (inkl. MwSt.).
