Hiroki Yamada, ein Motorjournalist und Uhrenliebhaber, trägt und testet die blau-gelbe Omega Seamaster Aqua Terra. Yamada, der Omega üblicherweise mit der Speedmaster verbindet, war von den einzigartigen Merkmalen dieser Uhr überrascht. Interessant ist auch der Kontrast zum Auto, der für einen Motorjournalisten eher ungewöhnlich ist.

Fotos und Text von Kouki Yamada
[Artikel veröffentlicht am 24. Januar 2025]
Für mich war die Omega-Uhr die Speedmaster.
Die Seamaster, die 1948 zum 100-jährigen Jubiläum von Omega entwickelt wurde, gilt seit Langem als Vorreiterin der professionellen Uhrenlinie des Unternehmens. Ihre weiterentwickelten Versionen, die Speedmaster und die Railmaster, erschienen 1957. Die Aqua Terra ist eine relativ neue Variante, die 2002 im Zuge der Weiterentwicklung der Seamaster-Serie auf den Markt kam, sich aber in ihrer über 20-jährigen Geschichte bereits einen hervorragenden Ruf als Funktionsuhr erworben hat.
Obwohl ich vorgab, ein Uhrenliebhaber zu sein, hielt ich tatsächlich zum ersten Mal eine Seamaster in der Hand. Für mich ist die Speedmaster unbestritten die Nummer eins bei Omega, und das erste Modell, das mich sofort begeisterte, war die Neuauflage des Kalibers 321.
Nun endlich trug ich die Seamus zum ersten Mal und war überrascht, wie gut sie an meinem Handgelenk saß. Nach etwa zwei Wochen Tragezeit bin ich zu dem Schluss gekommen, dass die Aqua Terra eine moderne Taucheruhr ist, die Komfort und Eleganz vereint, genau wie es die zahlreichen Rezensionen nahelegen.
Blaue und gelbe Farbgebung und der bekannte Seamaster-Stil
Die mir diesmal zugesandte Uhr ist ein Modell mit Kautschukarmband, blauem Zifferblatt und leuchtend gelben Akzenten.

Automatikwerk (Kal. 8900). 39 Steine. 25.200 Halbschwingungen pro Stunde. Gangreserve ca. 60 Stunden. Edelstahlgehäuse (Durchmesser 41 mm, Dicke 13.2 mm). Wasserdicht bis 150 m. Preis: 1.529.000 Yen (inkl. MwSt.).
Omega gibt an, dass das Modell von Armando „Mondo“ Duplantis inspiriert wurde, der bei den Olympischen Spielen 2021 in Tokio die Goldmedaille im Stabhochsprung gewann.
Tatsächlich erinnert das blau-gelbe Farbschema an die schwedische Flagge, und die weiße Spitze des gelben Sekundenzeigers könnte eine Anspielung auf das Gummiteil am Ende eines Stabhochsprungstabes oder den Griff an der Hand sein.
Duplantis ist übrigens ein sehr attraktiver Mann. Von allen Formel-1-Fahrern ähnelt er George Russell von Mercedes. Auf der Omega-Website findet man sogar Aufnahmen von ihm beim Stabhochsprung mit einer Aqua Terra am Handgelenk. Als Uhrenliebhaber frage ich mich natürlich: „Wollte die Aqua Terra vielleicht zeigen, wie gut sie Lageveränderungen verträgt, selbst in solchen Situationen?“ Wie dem auch sei, die Kombination aus attraktiven Männern und Sport passt perfekt zur Philosophie der Aqua Terra.

Das 41-mm-Gehäuse vereint die vom Speedmaster übernommene Form mit einer runden Lünette. 41 mm sind für mein Handgelenk etwas groß, doch das symmetrische Gehäuse ohne Kronenschutz besitzt eine Schönheit und Eleganz, die man beim Speedmaster nicht findet. Das am Armband befestigte Edelstahlelement ist ein exquisites Detail und unterstreicht den markanten Charakter der gesamten Uhr.

Das Kautschukarmband ist an den Bandanstößen 20 mm breit und verjüngt sich zur Schließe hin auf 18 mm. Es wirkt zart, bietet aber einen sehr guten Halt.
Die aktuelle Omega-Faltschließe ist einfach zu bedienen; sie rastet beim Drücken ein und kann durch Drücken der Knöpfe auf beiden Seiten sofort wieder gelöst werden.
Für mein Handgelenk (18.3 cm) ist das Armband etwas locker und hängt über den gefalteten Teil, wirkt aber nicht klobig. Ich finde es außerdem sehr gut, dass das Armband die Schließe abdeckt, sodass sie nicht direkt mit meinem Handgelenk in Berührung kommt.

Die Uhr ist 13.2 mm dick, genauso groß wie die Speedmaster Professional mit Handaufzug, und wiegt dank des Kautschukarmbands nur 108 g.
Obwohl man beim Armschwingen eine leichte Trägheit im Kopf spürt, sitzt die Uhr dennoch sehr gut. Das erwähnte Kautschukarmband und die Faltschließe halten die Uhr sicher und sanft am Handgelenk, ohne Spiel zu haben.
Das Stahlarmband, das für eine dynamische Balance sorgt, ist zwar auch attraktiv, aber dieses Kautschukarmband ist ein absolutes Muss.

Überprüfung der Betriebsfähigkeit
Die Bedienung ist einfach: Nach dem Lösen der verschraubten Krone lässt sich durch Herausziehen um eine Raste nur der Stundenzeiger bewegen. Dies dient üblicherweise zum Vorspulen des Kalenders. Um das Datum zu verstellen, muss der Stundenzeiger um 24 Stunden (also zwei volle Umdrehungen) gedreht werden, was etwas umständlich ist. Die Möglichkeit, die Uhrzeit im Flugzeug schnell einzustellen, ist jedoch ein gewisses Statussymbol. Das Verstellen des Stundenzeigers fühlt sich angenehm an, mit einem dezenten, hörbaren Klick, ähnlich wie bei der Rolex GMT-Master II.
Durch weiteres Herausziehen wird die Sekundenstoppfunktion aktiviert, mit der sich Stunden- und Minutenzeiger gleichzeitig verstellen lassen. Die Krone fühlt sich nicht besonders angenehm an, vermutlich aufgrund des mäßigen Widerstands der Dichtung, aber die Zeiteinstellung ist einfach.
Andererseits ist das Aufziehen nicht besonders komfortabel. Zum einen ist die Lünette abgeschrägt und erstreckt sich über das gesamte Gehäuse, zum anderen ist die Krone selbst klein und lässt sich selbst im herausgezogenen Zustand nur schwer mit dem Daumen drehen. Da es sich jedoch um eine Automatikuhr handelt, kann sie nach 20-maligem Aufziehen sofort getragen werden, sodass Sie sich darüber keine Gedanken machen müssen.

Das Kaliber 8900 verfügt über eine Gangreserve von ca. 60 Stunden, was angesichts der zwei Federhäuser relativ kurz ist. Das Konzept dieses Uhrwerks dürfte also darin bestehen, das effektive Drehmomentband aufrechtzuerhalten und die Ganggenauigkeit zu stabilisieren, gleichzeitig aber die Gangreserve zu verlängern.
Ich habe meine Aqua Terra tatsächlich zwei Wochen lang jeden Tag getragen und sie war unglaublich genau. Ich legte sie morgens um 7 Uhr an und abends um 22 Uhr wieder ab, und die Gangabweichung betrug +2 Sekunden pro Tag. Das summierte sich jeden Tag auf exakt zwei Sekunden. Ich habe die Zeit erneut korrigiert, sobald die Differenz 10 Sekunden überschritt (insgesamt etwa zweimal), aber das lag wahrscheinlich daran, dass ich die Ganggenauigkeit im Laufe des Jahres aufgrund von Temperaturschwankungen und anderen Faktoren etwas höher eingestellt hatte. Ohne diese kleinen Korrekturen hätte ich die Uhr lediglich abwischen müssen, daher fand ich sie für einen Uhrenliebhaber wie mich ideal.
Obwohl die Schwingungsfrequenz von 25.200 Halbschwingungen pro Stunde nicht besonders hoch ist, könnte dieser mittlere Takt der Schlüssel zu einem Co-Axial-Uhrwerk sein, das eine wartungsfreie Lebensdauer von 8 bis 10 Jahren aufweist. Darüber hinaus bieten die hohe Wasserdichtigkeit von 15 bar, die für die Seamaster einzigartig ist, und die Magnetfeldresistenz von 15.000 Gauß, die durch antimagnetische Bauteile wie die Silizium-Spirale und die Unruh gewährleistet wird, ein hohes Maß an Sicherheit im Alltag. So konnte ich mir selbst in dieser kurzen Zeit einen Eindruck von den Fähigkeiten des METAS-zertifizierten „Meisterchronometers“ verschaffen.
Darüber hinaus verbessern die traditionellen dreieckigen Stundenmarkierungen, der scharfe Minutenzeiger und der breite Pfeil nicht nur die Ablesbarkeit, sondern verstärken auch die Präsenz der Seamaster erheblich.

Wenn es ein Auto wäre, dann wäre es ein Volkswagen Golf GTI.
Ich fragte mich, wie sich dieses robuste und legendäre Seamaster Aqua Terra wohl anfühlen würde, und ich hatte das Gefühl, dass der Volkswagen Golf GTI, der sich mittlerweile zur 8.5. Generation weiterentwickelt hat, dem Fahrzeug, das ich kürzlich probegefahren bin, am nächsten kommt.
Sie alle haben gemeinsam, dass sie äußerst praktisch sind, doch wenn man sie bei der Arbeit trägt oder am Handgelenk, zeigen sie ihr großes Potenzial. Sie sind weder zu auffällig noch zu schlicht, sondern bestechen durch eine ansprechende, moderne Zurückhaltung, die jeder zu schätzen weiß.
Die Seamaster Aqua Terra ist in der Tat ein Spitzenmodell und das Herzstück der Omega-Kollektion. Sie gehört zu den wenigen Uhren, bei denen man sagen kann: „Wenn Sie sich nicht sicher sind, was Sie kaufen sollen, dann ist es diese.“







