Oris ProPilot Altimeter: Die weltweit einzige Automatikuhr mit Höhenmesser

2014 präsentierte Oris die Big Crown ProPilot Altimeter, die weltweit erste und einzige Automatikuhr mit Höhenmesser. 2023 bringt Oris eine verbesserte Version auf den Markt: die ProPilot Altimeter. Das neue Modell bietet nicht nur einen erweiterten Höhenmessbereich von 6000 m, sondern ist dank seines Gehäuses aus Carbonfaser und PEKK-Verbundmaterial auch kleiner und leichter.

Die weltweit einzige Automatikuhr mit Höhenmesser, "ProPilot Altimeter"

　Oris, ein Uhrenhersteller aus Hölstein in der Schweiz, ist bekannt für seine Zeitmesser mit praktischen Funktionen und hat bis heute 280 Uhrwerke entwickelt. Die hier vorgestellte ProPilot Altimeter ist eine verbesserte Version des 2014 erschienenen Modells, das als weltweit erste und einzige Automatikuhr mit Höhenmesser auf den Markt kam.

　Der neue ProPilot-Höhenmesser ist mit einem Höhenmesser ausgestattet, der Höhen bis zu 6000 m (19.700 ft) anzeigen kann. Ziehen Sie einfach die Krone heraus, drehen Sie sie, um die Ausgangshöhe einzustellen, und die Uhr zeigt anschließend Ihre aktuelle Höhe an. Um diese beeindruckende Technologie zu verstehen, ist ein grundlegendes Verständnis der Physik erforderlich. Der ProPilot-Höhenmesser ist eine Uhr für Profis wie Piloten und Bergsteiger sowie für Uhrenliebhaber. Obwohl es viele benutzerfreundlichere elektronische Höhenmesser gibt, bietet diese Uhr den besonderen Reiz einer mechanischen Uhr.

　Luftdruck und Höhe über dem Boden stehen in einem engen Zusammenhang: Mit zunehmender Höhe sinkt der Luftdruck. Eine einfache Formel besagt, dass der Luftdruck pro 8 Höhenmeter um 1 hPa abnimmt. Oris nutzt diese Formel für die Höhenmessfunktion seines ProPilot-Höhenmessers.

　Der Luftdruck wird über die Verformung eines leeren Metallkastens gemessen: Steigt der Druck, wird der Kasten zusammengedrückt, sinkt er, dehnt er sich wieder aus. Diese Bewegung von nur wenigen Hundertstel Millimetern wird durch einen ausgeklügelten Mechanismus auf den Zeiger des Höhenmessers übertragen.

　Um die Genauigkeit der Höhenmesseranzeige des ProPilot-Höhenmessers zu gewährleisten, müssen Luftdruck und Höhe bereits im Herstellungsprozess eingestellt werden. Beim Zusammenbau der Uhr platziert der Uhrmacher eine Wetterstation mit meteorologischen Daten vor der Uhr und misst und korrigiert die Höhe entsprechend dem lokalen Luftdruck. Diese Einstellung muss präzise sein. Dadurch zeigt die Uhr trotz ständig schwankendem Luftdruck die genaue Höhe an.

　Um den Höhenmesser zu aktivieren, muss der Benutzer zunächst die gerändelte Krone bei 4 Uhr herausziehen. Höhenmessungen sind nur möglich, wenn die Krone eine Raste herausgezogen ist. Ist der rote Ring am verschraubten Teil der Krone sichtbar, ist der Höhenmesser funktionsfähig; ist er nicht sichtbar, arbeitet die Uhr wie eine normale Automatikuhr.

　Um den Höhenmesser einzustellen, ziehen Sie die Krone zwei Rasten heraus. Dadurch können Sie den barometrischen Druckanzeigering zwischen Zifferblatt und Uhrwerk verstellen. Stellen Sie den Referenzdruck auf das rote Dreieck bei 6 Uhr auf dem Zifferblatt ein. Bei korrekter Einstellung zeigt eine gelbe Markierung Ihre aktuelle Höhe an.

　Nachdem Sie den Höhenmesser eingestellt haben, ziehen Sie die Krone eine Raste heraus. Höhenänderungen, beispielsweise beim Wandern oder Fliegen, werden durch zwei gelbe Linien am äußeren Rand des Zifferblatts angezeigt, von 0 bis 6000 m (bzw. 0 bis 19.700 ft). Die patentierte Oris-Krone verfügt über eine funktionale PTFE-Membran, die das Eindringen von Feuchtigkeit verhindert. Wenn der Höhenmesser nicht verwendet wird und die Krone vollständig verschraubt ist, funktioniert die Uhr wie eine normale Automatikuhr und ist bis 10 bar bzw. 100 m wasserdicht.

Ein Höhenmesser mit einer Messkapazität bis zu 6000 m und das neue Automatikwerk Kal. 793

　Der Höhenmessmechanismus des ProPilot Altimeters basiert auf dem Big Crown ProPilot Altimeter, der 2014 auf den Markt kam. Er orientierte sich auch an tragbaren Höhenmessern anderer Geräte und wurde an die Bedürfnisse einer mechanischen Uhr angepasst.

　Eine der wichtigsten Prioritäten bei dieser Uhr war die Erweiterung des Messbereichs von bisher 4500 m auf 6000 m – eine Entwicklungsarbeit, die drei Jahre in Anspruch nahm. Die Lösung bestand in Feinjustierungen des Luftdruckkastens. Ein größerer Messbereich erfordert einen höheren Widerstand. Um dies zu erreichen, wurde der Luftdruckkasten etwas steifer gestaltet und die Zeigerbewegung um das 1.5-Fache beschleunigt, wodurch die zusätzlichen 1500 m angezeigt werden.

　Die Höhe wird auf zwei Skalen angezeigt: 360 Grad von 0 m bis 4000 m und 180 Grad von 4000 m bis 6000 m. Mit zunehmender Anzahl der angezeigten Elemente wurde die filigrane Gestaltung des Höhenanzeigerings zu einer weiteren Herausforderung.

　Das Gehäuse wurde schlanker und leichter als sein Vorgänger gestaltet. Um dies zu erreichen, wurde ein anderes Automatikwerk als Basis verwendet. Das Kaliber SW200 wurde durch das Kaliber SW300 ersetzt, das mit 3.6 mm Dicke etwa 1 mm dünner ist und mit einem 5.5 mm Modul kombiniert wurde. Für die Höhenmesserfunktion wurde ein anderer Ansatz gewählt: Unter dem Zifferblatt befindet sich ein Barometerkasten, und zwischen Werk und Zifferblatt ist ein Höhenanzeigering angebracht. Der Höhenmesser ist vollständig vom Automatikwerk getrennt und wird sichtbar, sobald die verschraubte Krone gelöst wird. Dieses neue Automatikwerk erhielt von Oris die Bezeichnung Kaliber 793.

Eine Weltneuheit in der Uhrenindustrie, die Kohlenstofffaser und PEKK-Verbundwerkstoffe verwendet.

　Das mit einem Höhenmesser ausgestattete Uhrwerk ist in einem Carbongehäuse mit Lünette und Gehäuseboden aus Titan untergebracht. Carbon ist etwa ein Drittel leichter als Titan. Dadurch ist das Gehäuse der ProPilot Altimeter 70 g leichter und 1 mm dünner als das ihres Vorgängers. Mit einem Durchmesser von 47 mm und einer Dicke von 17 mm hat die Uhr eine beachtliche Präsenz – und genau darauf ist Oris besonders stolz.

　Oris wollte eine Uhr aus einem leichten und robusten Material mithilfe eines innovativen Verfahrens entwickeln. Der Schweizer Hightech-Materialhersteller 9T Labs wurde mit der Entwicklung und Produktion einer völlig neuen Methode zur Herstellung von Kohlefaser für das Gehäuse beauftragt. Diese Methode ermöglicht einzigartige Designs und Muster und ist vor allem nachhaltig – ganz im Sinne der Philosophie von Oris. Das Gehäuse dieses Modells besteht aus einem Laminat aus Kohlefaser und PEKK, einem Kunststoff, der äußerst abrieb-, hitze- und chemikalienbeständig ist. Das Material ist so leicht wie Kunststoff, aber härter als Metall. Es lässt sich in Serie produzieren und bei Bedarf wieder einschmelzen. Ursprünglich für die Luftfahrt, Fahrzeuge und chirurgische Instrumente entwickelt, setzt Oris diese Technologie als erster Hersteller in der Uhrenindustrie ein.

　Oris nennt dieses neue Verfahren zur Kohlenstofffaserverarbeitung den „Baumring-Effekt“. Dabei werden Kunststoff und Kohlenstofffasern Schicht für Schicht aufgetragen und bilden so ein kreisförmiges Muster in Richtung der Befestigungslaschen des Mittelteils des Gehäuses. Der 3D-Drucker ist mit zwei Düsen ausgestattet, die eine präzise Materialverteilung ermöglichen. „Wir haben aus Erfahrung gelernt und viel ausprobiert“, sagt Richard Ipujana Siegrist, Produktentwicklungsingenieur bei Oris. Letztendlich wird die Kohlenstofffaser auf eine technisch optimierte und gleichzeitig kosteneffiziente Weise eingesetzt.

　Neben dem leichten Gehäuse sorgt das robuste, ledergefütterte Textilarmband mit einseitiger Faltschließe für angenehmen Tragekomfort. Die gerändelte Lünette, der verschraubte Gehäuseboden und die beiden verschraubten Kronen sind aus PVD-beschichtetem Titan Grad 2 gefertigt. Die Schließe sitzt fest und ermöglicht ein unabhängiges Öffnen und Schließen in jeder Handgelenkposition.