Richard Mille: Ein unkonventioneller Flyback-Chronograph, der „Legende“ und „Begeisterung“ verkörpert

Im Jahr 2023 feierten die 24 Stunden von Le Mans, Inbegriff des Langstreckenrennsports, ihr 100-jähriges Jubiläum. Um dieses traditionsreiche Rennen zu würdigen und sein großes Erbe an zukünftige Generationen weiterzugeben, wurde das Jubiläum auch mit der Le Mans Classic gefeiert, die 2002 ins Leben gerufen wurde. Die prestigeträchtige Rennstrecke war in diesem Jahr von noch größerer Begeisterung als sonst erfüllt. Richard Mille, Hauptsponsor des Rennens, präsentierte die RM 72-01 Le Mans Classic, ein Sondermodell, das die Faszination des Rennens perfekt einfängt. Ausgestattet mit dem ersten vollständig im eigenen Haus entwickelten Flyback-Chronographenwerk der Marke, verleiht diese Uhr dem jahrhundertealten Festival der Oldtimer einen Hauch von Innovation. Sie symbolisiert zudem die Ursprünge der einzigartigen Uhrmacherkunst der Marke, die sich stark vom Extremsport inspirieren lässt.

Feierlichkeiten zum 100. Jahrestag der 24 Stunden von Le Mans

　Dieses Jahr jährt sich das 24-Stunden-Rennen von Le Mans zum 100. Mal. Das kräftezehrende 24-Stunden-Rennen, das in Le Mans, der Hauptstadt des Kantons Sarthe, etwa 250 km südwestlich von Paris, Frankreich, stattfindet, gilt neben dem Großen Preis von Monaco der Formel 1 und den Indy 500 in den Vereinigten Staaten als eines der drei wichtigsten Rennen der Welt.

　Das Rennen war Schauplatz vieler erbitterter Kämpfe und wurde sogar mit Steve McQueen in der Hauptrolle verfilmt, wodurch es nicht nur bei Motorsportfans, sondern auch bei Uhrenliebhabern, darunter Richard Mille, der ein großer Fan des Rennens ist, bekannt wurde.

　Herr Mille, einer der weltweit führenden Oldtimer-Sammler, hegte eine Leidenschaft für den traditionellen Rennsport und hatte die Idee zu einer entsprechenden Veranstaltung. Er wurde daraufhin Initiator und Hauptsponsor des „Le Mans Classic“, das im Jahr 2002 ins Leben gerufen wurde.

　Richard Mille begeisterte sich natürlich noch mehr für Oldtimer als für seine eigene Uhr, die er im Vorjahr auf der Basler Messe (später Baselworld) vorgestellt hatte, nachdem er über drei Jahre an dem Prototyp gearbeitet hatte. Die Richard-Mille-Flagge wehte stolz am Eingang der Rennstrecke, und die Premiere wurde mit großem Pomp gefeiert.

　Auf die Frage, warum er Oldtimer so liebt, antwortete Richard Mille: „Man spürt die Leidenschaft des Herstellers in Autos, die mit der fortschrittlichsten Technologie ihrer Zeit gefertigt wurden.“ Dies deckt sich mit seiner eigenen Leidenschaft für die Uhrmacherei. Deshalb ist die Le Mans Classic zu einem Symbol der Marke geworden – sie markierte ihren Markteintritt und wird bis heute unverändert weitergeführt.

　In diesem Jahr findet zum elften Mal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans statt, das alle zwei Jahre ausgetragen wird. Es markiert insbesondere das 100-jährige Jubiläum des Rennens, an dem 150 Teams aus 30 Ländern, 900 Fahrer und 800 Rennwagen teilnehmen. Die Faszination, seltene Oldtimer mit Höchstgeschwindigkeit und kompromissloser Präzision auf der prestigeträchtigen Rennstrecke zu erleben, ist noch intensiver als das Hauptevent selbst und begeistert Auto- und Uhrenliebhaber aus aller Welt. Neben den spannenden Rennen ziehen auch die seit 2008 jährlich erscheinenden Sondermodelle die Aufmerksamkeit auf sich.

　Das erste Modell basiert auf dem Felipe Massa Modell RM 011 und ist ein Flyback-Chronograph mit Jahreskalender, dessen Innenlünette die grünen und weißen Farben der Le Mans Classic aufgreift. Es verfügt über eine Großdatumsanzeige bei 12 Uhr und darüber das Rennsymbol.

　Jedes Nachfolgemodell präsentiert sich in den ikonischen Farben Grün und Weiß und vereint die Spitzentechnologie der regulären Kollektion. So erfreut es sich großer Beliebtheit und wird mit jeder neuen Edition noch attraktiver. Das neueste Modell ist der RM 72-01 Le Mans Classic.

　Wie der Name schon sagt, basiert diese Uhr auf dem 2020 erschienenen Chronographen und besticht durch eine grün-weiße Quartz TPT®-Farbkombination, die an den Le Mans Classic erinnert. Insbesondere das Grün, das sich vom Mittelteil über die Lünette bis zum Gehäuseboden erstreckt, erinnert an die für die Marke typische, geriffelte Tonneau-Form und vermittelt ein Gefühl von Geschwindigkeit, das perfekt zu einem Modell mit Motorsport-Thematik passt.

　Sie ist mit dem ersten im eigenen Haus entwickelten automatischen Flyback-Chronographenwerk der Marke ausgestattet.

　Während typische Chronographen ihre Hilfszifferblätter vertikal oder horizontal angeordnet haben, verfügt dieses Modell über ein asymmetrisches Layout mit einem 60-Minuten-Zähler bei 2 Uhr, einem 24-Stunden-Zähler darunter und einer kleinen Sekunde bei 9 Uhr links. Jedes Hilfszifferblatt ist maximal vergrößert und bedeckt fast das gesamte Zifferblatt. Die beiden Hilfszifferblätter des Chronographen-Totalisators, die sich übereinander auf der rechten Seite befinden, bieten hervorragende Ablesbarkeit und erwecken den Eindruck übersichtlich angeordneter Instrumente in einem Cockpit.

　Diese einzigartige Konstruktion wird durch das doppelt schwingende Ritzel ermöglicht.

　Das Schwingritzel ist leichter als eine vertikale oder horizontale Kupplung und eignet sich daher ideal für einen agilen Flyback-Mechanismus. Seine einfache Bauweise spart zudem Platz. Diese Eigenschaften wurden genutzt, um das Schwingritzel an der Verbindung zwischen dem zweiten und vierten Chronographenrad sowie dem 60-Minuten-Chronographenrad und dem Federhaus zu montieren. Dadurch wird die Auflagefläche im Zifferblatt maximiert und die Drehmomentverteilung optimiert. Dies verhindert Energieverluste während der Übertragung und ermöglicht sowohl eine Gangreserve von ca. 50 Stunden als auch Isochronismus.

　Dieser erste im eigenen Haus entwickelte Chronograph, der den scheinbar simplen Schwingritzelmechanismus auf ein neues Niveau hebt und gleichzeitig Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit gewährleistet, ist ein wahrer Beweis für die Kompetenz von Richard Mille. Der 24-Stunden-Zähler, der mittlerweile zum Standard der Marke geworden ist, könnte auch für die 24 Stunden von Le Mans als Maßstab gedient haben. Darüber hinaus verfügt der 24-Stunden-Zähler der RM 72-01 Le Mans Classic über eine rote Markierung bei 16:00 Uhr, die den Start des 24-Stunden-Rennens anzeigt.

　Weitere charakteristische Merkmale von Richard Mille, wie die Funktionsanzeige bei 3 Uhr und die vertikal ausgerichtete Datumsanzeige, sind elegant integriert. Die Ziffern 3, 8 und 11 des Standardmodells wurden entfernt, um das instrumentenähnliche Design zu betonen. Besonders hervorzuheben ist auch das Le-Mans-Classic-Logo bei 11 Uhr, das auf einem grün-weißen Zielflaggenmotiv basiert. Es symbolisiert den Willen und die Leidenschaft, den Rennsport weiterzuführen.

Die Le Mans Classic-Modelle von Richard Mille

*Dieses frühere „Le Mans Classic“-Modell ist Teil der Sammlung.